Foro Kawasaki Zephyr

Lo prometido es deuda, unas fotitos de la niña...

Feliciades por tu compra. Hay aqu verdaderos entendidos en ese modelo.

La mancha de aceite parece venir de la junta de cilindros. Delante a la izquierda. Mi 550 tena el mismo problema en el mismo sitio. No es que te vayas a quedar sin aceite y gripes la moto pero es una reparacin que tarde o temprano tendrs que afrontar. Yo lo hice cuando ya era un goteo continuo (nunca he vuelto a llevar las botas tanrelucientes ). Mientras tanto yo utilizaba (para escndalo de mis amigos) papelitos en el aleteado para empapar el aceite.

Cuando vayas a reparar (si no lo haces t) que te lo haga un mecnico de confianza, que controle los pares de apriete y que se moleste en poner pasta de juntas. El que me lo hizo a m la primera vez no puso pasta de juntas y en garanta me tuvo que abrir el motor de nuevo porque el problema se reprodujo exactamente en los plazos y forma que dicen en los foros guiris.

Por cierto, la ma no ha vuelto tirar aceite. ¡Ni siquiera la gasta!

Enhorabuena!
Se ve bastante entera, ahora slo le falta una buena lavada y pulida:wink:
Quedan guapos los retrovisores que llevas 8)

Enhorabuena! Aparentemente se ve bastante bien, como ha dicho el compaero, algunos retoques y unos pulidos y oyeee, a estrenar :wink:

Los retrovisores son parecidos a los de la CB750 (Sevenfifty) 8)

con estos tubos de escape oxidados no pasaras mi itv, a pulir!!!!!!pero ya!!!!!

Buena montura, enhorabuena.

Con unas cuantas horas te va a quedar de fbula...
Felicidades!

Nada tu ni caso la moto es para hacerle kilometros y si entre ruta y rutta te da diempo pegarle un lavaito decente pues mejor.... lo mejor es que se vean que usas la moto por que si la dejas como nueva despues se piensa que no la usas jajaja Un saludo

Tenerla limpia es por propio placer. Cuando vas a cogerla y la ves impecable...conduces mucho mejor y con mas tiento. Es sicolgico...

Por otro lado, el no obsesionarse con la limpieza tambien es un placer. Llegar a cogerla y que no te agobie el que se haya manchado con la ultima tormeta o que tenga un colector "un pelin negro"...

Fuera de coas, vaya caita que me habeis dado con lo del pulido... el problema es que soy bastante perro y me cuesta meterle mano.

Al final lo que me da alegria es venir todos los dias a currar a lomos de la nia... 8)

El trabajo duro de pulir y limpiar a fondo solo se hace una vez. Despus basta conservar...

Grac750 escribió:Por otro lado, el no obsesionarse con la limpieza tambien es un placer. Llegar a cogerla y que no te agobie el que se haya manchado con la ultima tormeta o que tenga un colector "un pelin negro"...

Fuera de coas, vaya caita que me habeis dado con lo del pulido... el problema es que soy bastante perro y me cuesta meterle mano.

Al final lo que me da alegria es venir todos los dias a currar a lomos de la nia... 8)

Tambin tienes razn. En el trmino medio est la verdad...

TreuFoc escribió:El trabajo duro de pulir y limpiar a fondo solo se hace una vez. Despus basta conservar...

Cierto :wink:

en epoca de lluvias y suciedades un manguerazo para que no se acumule demasiado, pero en veranito "dar cera pulir cera"

Llevo tiempo queriendo limpiar la moto y actualizar las fotos de este hilo, ya que creo que la moto cada vez se parece menos a la que compre...

Pero lo voy actualizar aunque sea sucia porque hoy estaba un compaero haciendo unas fotos en el curro y le ha hecho una a la moto que creo que le ha quedado bastante bien y se merece que la pongo:



(Si me hubiese avisado le habia pasado una trapito a los tubos para que brillasen un poco )

Me gusta mucho como qued el deposito...

Grac750, ha quedado muy bonita con la nueva decoracin del depsito y el coln. Buen regalo.

Un color muy bonito y elegante.

Ahi va un par de fotos mas del nuevo look despues de pasar un poco el trapo:

Y esta que la hizo el dia anterior pero hace un efecto interesante:

lo de la matrcula es un puntazo

sobre todo para los que ya te conocemos por ese nombre

juan escribió:lo de la matrcula es un puntazo

sobre todo para los que ya te conocemos por ese nombre

Jeje, mi nick es grac en honor a ella, La Grac. Asi me llego y con ese nombre se quedo

(Juraria que hay un hilo por ahi de explicaciones de los nick pero no estoy seguro si lo explique)

Bueno, pues por fin sale de la pequeña restauracion:

- Discos de embragues cambiados
- Horquilla renovada (muelles, aceite y retenes)
- Suspension renovada (aceite, precarga y muelles pintados)
- Juntas, gomas y toberas nuevas
- Regalaje de valvulas y carburacion
- Filtro KN
- Latiguillos metalicos
- Colectores cromados
- Escapes Marving nuevos
- Reparado el soporte trasero, por fin puedo desmontarlo.

De momento solo puedo poner un video del finde pasado, a ver si vuelve a salir el sol y puedo hacerle unas fotos en condiciones...


http://youtu.be/T_XcVnFPfKU

Siempre buscando mantener el 4 en 2 original 8-)



P.D.: Por cierto, he recortado el peluche un poco y aunque se oye algo mas de aire creo que sigue cogiendo buen sonido del motor.

Juer!! con todos esos cambios te habrá quedado de reestreno.

Grac, como va ese 4 en 1 ? Se nota la diferencia de sonido?