Foro Kawasaki Zephyr

Colgado por zephyr750rocker:

Yo lo noto...

zephyr750rocker escribió:Yo lo noto...

Que notas?

Que para rodar fuerte... ya no necesito estabilizar la moto con el freno trasero y detengo la moto en menos metros pudiendo aprovechar toda la potencia de los frenos.

Mi horquilla, aunque funciona, esta mas blanda que el chicle, se nota mucho en las frenadas, aunque no sean fuertes, el mecanico aconsejo comprimir los muelles, para endurecer la suspension delantera y compensarla con la trasera, igualando ambos trenes.
Veo mas acertado, sustituir los muelles, ya que no afectaria a la geometria de la moto, al contrario que la primera opcin.
Donde comprasteis estos muelles?, En la pagina HIPERPRO USA, los venden, pero no se si el precio es bueno. Funcionan bien?, Hay que usar ambos frenos para parar la moto?.Merece la pena el gasto?.
Perdonar el tostn.

Creo que hay un hilo donde aparecen los distintos muelles que se venden en Ebay que va desde 69 (bonito nmero) hasta los 127 o 147 de los Hyperpro, si eres peso pesado y montan dos encima quiz te valga la pena los muelles traseros pero estos solo los he visto Hyperpro a igual precio que los delanteros, pero necesitas herramienta especial para comprimirlos, en mi caso varilla roscada M-30 con 2 tuercas y arandelas

TOCINO escribió:Mi horquilla, aunque funciona, esta mas blanda que el chicle, se nota mucho en las frenadas, aunque no sean fuertes, el mecanico aconsejo comprimir los muelles, para endurecer la suspension delantera y compensarla con la trasera, igualando ambos trenes.
Veo mas acertado, sustituir los muelles, ya que no afectaria a la geometria de la moto, al contrario que la primera opcin.
Donde comprasteis estos muelles?, En la pagina HIPERPRO USA, los venden, pero no se si el precio es bueno. Funcionan bien?, Hay que usar ambos frenos para parar la moto?.Merece la pena el gasto?.
Perdonar el tostn.

Puedes probar a cambiar el aceite por uno ms denso . De orgen lleva SAE 1OW20 ( al menos la 750 ) .

Al final tengo casi decidido, comprar la pareja de muelles piperpro, que tanto recomiendan. De perdidos al rio.
Si hay que desmontar, cambiar aceite, retenes y dems, pues se sustituye todo en la misma operacin.
No se si cambiar de opinin. Hasta final de mes me doy de plazo.

TOCINO: yo antes necesitaba los dos frenos sobretodo de ruta para estabilizar la moto, ahora lo sigo haciendo por vicio pero ya no es necesario.
como dije antes solo los metros que recortas al frenar y que te pueden evitar una caida o golpe ya los tendras mas que amortizados y la moto va mas segura y aplomada ya que una horquilla blanda hace a la moto "culebrear".

Esta tarde he estado en un taller mecnico de motos, por cuestiones de trabajo, bastante reputado en mi ciudad. Pues bien le he comentado sobre los muelles delanteros Hyperpro, si los recomendaba sobre alguna otra marca en concreto. Me ha contestado que son buensimos y que mas que la marca (sin son hyperpro, mejor), hay que buscar esos muelles adaptados al peso de cada cual, que normalmente en las motos de serie vienen regulados para 75 Kg. Que cuando compre unos muelles delanteros, comentarle al vendedor el peso que tenga (en mi caso 97).

Sabe alguien algo de esto?

Pero habr que tener en cuenta tambin el peso y la velocidad que alcance la moto, no?
Yo he probado la moto de Christian "Betty la Fea" con horquilla de GSXR y me pareci excesivo... pero para gustos

El mecnico tiene razn.
Los muelles estn calculados para los "peso medio", o sea unos 80 Kg.
En caso de ms, mejor ms duros, pero si te pasa como yo que he perdido 17 Kg., entonces no vale la pena...
Por otra parte, los muelles con el tiempo van perdiendo elasticidad y se van ablandando.
Al cambiar, ya se nota la diferencia.

Qu os parecen los muelles hlins para la horquilla delantera? Mirando y buscando el rastro de los hyperpro, he topado con una oferta de los hlins con aceite incluido por unos 150 euros puesto en casa.. Seran mas o menos igual que los hyperpro o son mejores estos otros? estoy a punto de coger los pata-negra de hlins y me gustara llevar de lo mismo delante y detras, Qu opinais? Gracias!

Pon un enlace yo nunca los v...
hlins con dos cojones

[url=http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemX:RTQ:IT:1123]http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItems de aqu, contact con el y me trae los de zephyr sin problemas y al mismo precio.. El problema es que de los muelles no tengo referencias...

Cre que comprabas el amortiguador estaba en oferte en el outlet de HRG..

zephyr750rocker escribió:Cre que comprabas el amortiguador estaba en oferte en el outlet de HRG..

A ver a ver!, postea elenlace, que igual es mas barato que donde lo tengo fichao!

Creo que ya no est la oferta... http://www.hrgsuspensiones.com/

se trataba de los amortiguadores delanteros sujetos a la tija? o te referas a los traseros? recuerdas elprecio? gracias!

De los traseros pero los de gama baja (hay 2 tipos) salan por 480

se trataba de los amortiguadores delanteros sujetos a la tija? o te referas a los traseros? recuerdas elprecio? gracias!

De los traseros pero los de gama baja (hay 2 tipos) salan por 480


P.D. A que jugamos?? quin va ganando??

zephyr750rocker escribió:De los traseros pero los de gama baja (hay 2 tipos) salan por 480


P.D. A que jugamos?? quin va ganando??

Einngg? (debe ser que yastoy con sueo, ja ja, no te pill.)


Jaja, ahora veo (12 horas despus,) que se duplicaron los mensajes.. Lo siento!

Despus de contactar con los distribuidores oficiales de hlins, me comentan que los muelles delanteros para la zephyr, se dejaron de fabricar hace ya aos, asi que los que ofertan a travs de ebay, o son un stock antiguo, o son falsos, en cualquier caso, ir por los hyperpro, que me parece que son tanto o mas buenos que los hlins en muelles de horquilla, y dejaremos los hlins para atrs solamente.... (Qu cuidado hay que llevar con ebay a veces...!!).

Gracias por el enlace Rocker!

Bien hecho te podran haber metido en la caja cualquier muelle, si pides el pack delantero y trasero te hacen un pequeo descuento...
el trasero puede ser negro o morado