Foro Kawasaki Zephyr

Hola alguien sabria si el grifo del deposito de las zephyr son como los de las KZ. tendriais alguna foto para comparar.gracias.

tony-roketa escribió:Hola alguien sabria si el grifo del deposito de las zephyr son como los de las KZ. tendriais alguna foto para comparar.gracias.

Date una vuelta por los hilos donde se habla de KZ, igual sale alguna foto que se vea.
De todos modos, yo en tu lugar me pasara por un concesionario oficial, para no perder el tiempo.

haber si le puedo sacar una foto al de la KZ y me lo podeis decir.es que lo tengo estropeado no cierra,y creo que le entra mucha gasolina y le cuesta arrancar cuando la dejo dias sin arrancar.

Hola! Sabeis si tiene arreglo el hecho de que el grifo pierda a chorro cuando est en ON y pierda gota a gota en la posicion RES? cuanto vale nuevo en la kawasaki?

Gracias de antemano

Nuestro amigo Wenceslao tiene el kit de reparacin del grifo de gasolina, y algunas cosas ms, a muy buen precio por cierto:

http://mohikans.net/product.php?id_product=358

ok! gracias!

Yo pagu en Kawa unos 80 ? creo recordar hace bastante tiempo.

Fijo que de 100 no baja ahora pero por llamar y preguntar no pierdes nada.

Cuando la gasolina se sale es en la posicin PRI que es el cebado... yo lo llevo en reserva desde hace muchos aos y miro la aguja de nivel que por cierto cada vez est mas vaga y con lleno solo marca 3/4, as nunca me quedo (ni me quedar) tirado

zephyr750rocker escribió:Cuando la gasolina se sale es en la posicin PRI que es el cebado... yo lo llevo en reserva desde hace muchos aos y miro la aguja de nivel que por cierto cada vez est mas vaga y con lleno solo marca 3/4, as nunca me quedo (ni me quedar) tirado

Si a mi me pasase eso la dejara igual, mi problema es que pierde a chorro en pri y en on, en res pierde gota a gota, pero no es plan, que en 40 km me zepill casi 10 litros de gasolina...

zephyr750rocker escribió:Cuando la gasolina se sale es en la posicin PRI que es el cebado... yo lo llevo en reserva desde hace muchos aos y miro la aguja de nivel que por cierto cada vez est mas vaga y con lleno solo marca 3/4, as nunca me quedo (ni me quedar) tirado

Si a mi me pasase eso la dejara igual, mi problema es que pierde a chorro en pri y en on, en res pierde gota a gota, pero no es plan, que en 40 km me zepill casi 10 litros de gasolina...

Este finde voy a desmontar el grifo a ver q me encuentro...Como la tendr sin gasolina mucho problema no va a haber...alguna precaucion especial a la hora de desmontar el grifo??

No s si en manual de taller viene el desmontaje del grifo.. le pagar un vistazo. Debe de tener una membrana de abre el paso de gasolina con la depresin de los carburadores, debe ser eso que te falla, ya sea por suciedad o grieta en la membrana...

Gracias rocket!

zephyr750rocker escribió:Cuando la gasolina se sale es en la posicin PRI que es el cebado... yo lo llevo en reserva desde hace muchos aos y miro la aguja de nivel que por cierto cada vez est mas vaga y con lleno solo marca 3/4, as nunca me quedo (ni me quedar) tirado

A m me pasa igual, cuando est a cero ya he recorrido unas 100 millas, pero s que tengo mucho ms, bueno, en condiciones normales, me llega a unas 130. El otro da volviendo de la Baeza se me par para que pusiera la reserva a los 99 millas, tambin es cierto que venamos por autova y dndole alegra