Foro Kawasaki Zephyr

Muy buenas a todos.Acabo de pillarme una Zephyr 750 del 92.
 Y bueno,estoy como loco sacandole brillo y pensando y todas las cosas que quiero hacerle.
 Un saludo al foro.

Bienvenido al foro Andrés.

Ya nos pondrás unas fotos para ver a la afortunada.

bienvenido andres y enahorabuena por tu zephyr. pulimento y trapos de algodon y adelante. en alicante no hay ni una zephyr sucia...

bienvenido Andres enhorabuena por tu compra 

Bienvenido, Andrés, y enhorabuena por tu compra y tu proyecto. Seguro que tendrás mil cosas pensadas para dejarla espectacular. ¡Animo y adelante!

Yo también por Málaga.

Gracias a todos por tomaros las molestias en contestar.Cuando tenga algo mas de tiempo subo algunas fotos y os cuento un poco el proceso de lo que estoy haciendo.Hoy me he pasado todo el día con trapos y pulimento.También he desmontado el depósito y me he dado cuenta de que tiene mucho oxido por dentro.Así que mientras me mandan algunas piezas que he pedido voy a ver como me las arreglo para solucionar eso.
Perdón por el ladrillo y de nuevo, gracias.

(02-20-2018, 09:31 PM)Andrés_Málaga escribió: [ -> ]Gracias a todos por tomaros las molestias en contestar.Cuando tenga algo mas de tiempo subo algunas fotos y os cuento un poco el proceso de lo que estoy haciendo.Hoy me he pasado todo el día con trapos y pulimento.También he desmontado el depósito y me he dado cuenta de que tiene mucho oxido por dentro.Así que mientras me mandan algunas  piezas que he pedido voy a ver como me las arreglo para solucionar eso.
Perdón por el ladrillo y de nuevo, gracias.

para el deposito seguro que los propietarios de las 750 te pueden dar buenos consejos

Bienvenido, Andrés, y enhorabuena por tu compra y tu proyecto. Seguro que tendrás mil cosas pensadas para dejarla espectacular. ¡Animo y adelante!

Yo también por Málaga.

enhorabuena por la compra. Ponte alguna fotillo y vete contándonos lo que vas haciendo. Cualquier costilla que le hagas le quedará bien. Es muy agradecida nuestra 750

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Bienvenido Andres!
Enhorabuena, una 750 y del 92, la mejor cosecha.
Por ahí tendrás algún hilo con el tratamiento para el óxido del depósito.

Hola Andrés! Aquí Andreu que es lo mismo que Andrés en versión catalana. Sobre todo las fotos porque si no esta peña se pone muy pesada.
Yo también tengo una 750 y para prevenir el maldito óxido del depósito le hice un tratamiento a base de resina epoxi que lo deja por dentro como si fuera un tratamiento de porcelana. No es difícil hacerlo solo tienes que ser cuidadoso y seguir las instrucciones del fabricante. Es mejor hacerlo en verano cuando aprieta la calor para que así la resina catalice antes y quede más dura.
En algún hilo colgué el procedimiento y la marca del producto.
Salut.

Bienvenido a la nave nodriza de las Zephyr, Andrés.
Disfruta del proceso de renovación de tu moto y ven a Asturias a enseñárnosla en junio.

...Bienvenido a tu foro, Andrés, pon unas fotillos cuando puedas para conocer esa 7.5 sureña...

Bueno,aquí van algunas fotillos de la moto,de como la compré y como se está quedando,pensaba cambiarle el color pero ese naranja cada día me enamora más.






Creo que con cuatro detalles sutiles la moto me va a quedar muy bien, nada de cafeteros ni inventos raros.
Por cierto,la moto la compré sin arrancarla siquiera,llevaba 9 años parada en un garaje.
Ayer por fin lo conseguí pero no es estable y se para,pero ya es un avance muy grande.Voy a buscar algún taller en Málaga que me la dejen fina

Madre mia, ¡¡¡¡cómo le das al trapo!!!!
Creo que no he visto ninguna de ese color. Chulísima  

Imagino que después de tantos años parada tendrá que ir cogiendo el ritmo, y quizás tengas que dedicar algo a ver el estado de los carburadores. Me pasó algo parecido al arrancar mi yamaha 250 después de 12 años parada. Al final limpieza de carburador completa y cambio de grifo de gasolina.

¡A seguir disfrutando!

¡Buen trabajo!
Sigue disfrutando de la restauración, y cuando ya no consigas superar alguna fase, ahí tienes a Vicario y su taller Laperra Bikes, que te la dejará perfecta.
Ánimo y suerte.

Hola!!
Muy bonita en ese color, está perfecta, muy chula, sí señor. Comparada como la encontraste ha ganado muchísimo simplemente con limpiarla. Si estás cerca de Mijas tienes a Vicario de La Perra Bike que es una crac con las clásicas.
A mi me parecen perfectas sin cafetearlas. Otra cosa es que estén destrozadas y puestos a rehacer, sin cortar el chasis, cambies algunas cosas.
A disfrutarla.

El color muy chulo. Hay un zephyrero de pro que tiene la "naranja mecanica" y el color le queda genial.

(02-25-2018, 06:38 PM)Andreu Benito escribió: [ -> ]Hola!!
Muy bonita en ese color, está perfecta, muy chula, sí señor. Comparada como la encontraste ha ganado muchísimo simplemente con limpiarla.  Si estás cerca de Mijas tienes a Vicario de La Perra Bike que es una crac con las clásicas.
A mi me parecen perfectas sin cafetearlas. Otra cosa es que estén destrozadas y puestos a rehacer, sin cortar el chasis, cambies algunas cosas.
A disfrutarla.

Me lo estoy planteando, el llevarla a ese taller.Lo que no se aun es como llevarla

(02-26-2018, 12:12 AM)Andrés_Málaga escribió: [ -> ]

(02-25-2018, 06:38 PM)Andreu Benito escribió: [ -> ]Hola!!
Muy bonita en ese color, está perfecta, muy chula, sí señor. Comparada como la encontraste ha ganado muchísimo simplemente con limpiarla.  Si estás cerca de Mijas tienes a Vicario de La Perra Bike que es una crac con las clásicas.
A mi me parecen perfectas sin cafetearlas. Otra cosa es que estén destrozadas y puestos a rehacer, sin cortar el chasis, cambies algunas cosas.
A disfrutarla.

Me lo estoy planteando, el llevarla a ese taller.Lo que no se aun es como llevarla

con la grua del seguro??
una idea.

Yo la llevé el pasado viernes, a la Perra Bikes, y utilicé la grúa del seguro para que me la dejase en la misma puerta. No hubo ningún problema, pero mira antes las condiciones de tu seguro, no vaya a ser que tenga algún límite de distancia respecto al taller elegido. Ahora está en las mágicas manos de Vicario, todo un experto en nuestras  máquinas, además de en otras, claro.

Hola de nuevo.
Pues resulta que, gracias al tutorial tan bueno que hizo el compañero @frank,me animé a limpiar yo mismo los carburadores. Aparte tb le he dado dos vueltas enteras a internet buscando información y vídeos sobre el tema,aunque no fuesen tan específicos para nuestra moto.
La cuestión es que después de 5 horas de trabajo y siendo la primera vez que miraba un carburador en mi vida... Eureka!! La moto arranca y va como los ángeles.
Casi se me saltan las lágrimas,menudo maquinon tenemos,como suena,que aceleración que todo,...
Así que quería compartir por aquí mi experiencia y animar a cualquiera que esté dispuesto a mancharse las manos...a que lo haga sin miedo.

¡Magnífico!
Enhorabuena por tomar la decisión y ejecutarla. Y gracias por compartirlo, quizá alguno nos animemos a ponernos manos a la obra.

...Cuanto me alegro, Andrés; ya sabes lo que se suele decir: "con paciencia y saliva...", jejeje...

Muy buena Andrés. Ya sabes una cosa mas, y tu bolsillo te lo agradecerá

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