Foro Kawasaki Zephyr

bueno, un poco ms abajo, os comento una posible compra.
Vengo de las clsicas BMW, y todos los repuestos no slo los puedes conseguir en el concesionario, tambin en muchsimas webs y no creais que muy caros.
Me podrais contar cmo funciona el tema con las zephyr.
Un saludo.

Aparte de los concesionarios de kawa, con precios muy elevados, est San ebay, sobre todo en Alemania, donde se consiguen muchas cosas de primera o segunda mano a buen precio, tambien hay varias webs. Mira en el apartado enlaces del foro. Yo tengo una 550 y de momento no he tenido ningn problema con los recambios.

Yo nunca he tenido problemas para conseguir recambios: juntas, rodamientos, retenes de horquilla, topes de colector.

El otro da sin embargo me dijeron en Kawasaki Mlaga que el disco trasero est descatalogado (lo flip ) pero en el mercado paralelo se encuentran por la mitad de precio.

Ebay s pero con cuidado. Yo compr un kit de pastillas y disco de feno trasero en Estados Unidos y el disco no sirve. Yo creo que en Alemania e Inglaterra s tienen la misma versin que nosotros.

Y hay muchas cosas que no tiene que ser Kawa: kit de transmisin, rels, filtros varios, bateras, bombillas, intermitentes.

Todas las piezas que yo he citado son las que en algn momento he tenido que cambiar. Excepto el cambio de juntas, que hubo que abrir motor, todo fueron incidencias de poca monta. No quiero llamarlas averas porque, verdaderamente, nunca he necesitado llamar a una grua y muchas fueron fruto de mi dejadez.

yongein escribió:Yo nunca he tenido problemas para conseguir recambios: juntas, rodamientos, retenes de horquilla, topes de colector.

El otro da sin embargo me dijeron en Kawasaki Mlaga que el disco trasero est descatalogado (lo flip ) pero en el mercado paralelo se encuentran por la mitad de precio.

Ebay s pero con cuidado. Yo compr un kit de pastillas y disco de feno trasero en Estados Unidos y el disco no sirve. Yo creo que en Alemania e Inglaterra s tienen la misma versin que nosotros.

Y hay muchas cosas que no tiene que ser Kawa: kit de transmisin, rels, filtros varios, bateras, bombillas, intermitentes.

Todas las piezas que yo he citado son las que en algn momento he tenido que cambiar. Excepto el cambio de juntas, que hubo que abrir motor, todo fueron incidencias de poca monta. No quiero llamarlas averas porque, verdaderamente, nunca he necesitado llamar a una grua y muchas fueron fruto de mi dejadez.

Dejadez?
Hala! que me dices!
Imposible!!!

seria interesante reflotar este hilo. No s si hay otro parecido, pero puede servir de guia a la hora de localizar recambios o talleres

pozi.... y por cierto... ese disco trasero seria para la versin americana, osea la mia...
Que uso le diste? Te deshiciste de l?
o an lo conservas debajo de algn tiesto?... por ejemplo
Quizas le sirva a la mia...

En fin, yo localizo los sitios donde encuentro lo que necesito, si alguien mas cree interesante que inserte los suyos, que me los envie en aporte o por privado y quedaran a disposicin de los que quieran echar un ojo aqui
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