Foro Kawasaki Zephyr

...Yo le puse unas iguales este verano a la mía, Jorok, me costó un poquito, me mandaron las instrucciones en Alemán y se las tuve que pedir en Ingles (en español no las tenían) si tienes dudas me dices, o por ahí debe estar el hilo...

que pensais...que puede pesar un motor de la 750?

Hola,

Al final, me estoy haciendo el vacuometro yo mismo...

Mi pregunta es:

Pongo los reguladores o lo hago libre?

Que diferencias puede haber?

Gracias.

Ayer, al tensar la cadena con la moto en el caballete, pude notar una cierta holgura ( muy poca, sobre 5mm adelante-atrás) en los "tacos" de goma (pieza nº 10)donde encaja el porta corona trasero,¿es normal?
Graciassss.

Temazo que escucho en la "gramola" de la cabeza algunas veces cuando conduzco (que no "piloto") 

Buenas a todos. Soy totalmente nuevo en el grupo y perdonando que de entrada llegue pidiendo pero es que estoy absolutamente perdido. Ya me he repasado todos los temas similares que los compañeros han tenido y así he solucionado algunas cosas pero la moto sigue sin querer andar.

El tema es que solo arranca con el estarte y se va a 5000 RPM. Además suelta más humo que una locomotora. El humo es blanco pero huele a gasolina mal quemada. Y si le doy gas se para, como falta de gasolina o aire. Más aire que gasolina, porque con la humareda... Pongo la mano en el fuego que no es aceite. El carburador ya lo he limpiado a conciencia 2 veces. Salvo una junta tórica en un tornillo de ajuste de mezcla y una membrana que parece reparada pero que viene así de fábrica y hace su función correctamente, o al menos como las otras, esta todo en orden. Ajuste de los tornillos de mezcla según manual. Compresión. En 150 los cuatro iguales. Carburadores sincronizados. Segundo juego de bujías ngk dr9ea porque se cargó los anteriores. Juntas del grifo de gasolina cambiados, aunque creo que suda un poco de gasolina aún. Hoy cambiare la gomita de vacío del grifo. Filtro aire limpio... He probado incluso sin filtro. No he podido calibrar las boyas a gusto lo suficiente porque me derramaban gasolina en la caja del filtro. Aun con todo eso resuelto sigue igual.


Podría ser ajuste de válvulas? Encendido? Batería floja? Tira bien para arrancar y la pongo en carga mientras miro otras cosas.


La verdad es que con sus bujías, en apertura 0.7 da una chispa pobre, pequeña. Azul pero pequeña. Probé con unas bujías viejas de un coche en cada cable y la chispa era mucho mas enérgica.

Bueno, siento el rollaco que acabo de soltar y un millón de gracias de antebrazo



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Buenas a todos. Gracias por aceptarme en el grupo. Desde hace dos meses poseo una zephyr 550 casi regalada por una amiga. Aunque el regalo me trae por la calle de la amargura. En cuanto sepa cómo colgar fotos la muestro... 

Un abrazo desde Cerdà en Valencia. Hace un mes tengo una Zephyr 550 verde inglés. siempre había estado enamorado de esta moto y nunca la pude tener. Ahora ha llegado el momento de disfrutarla. Vamos a ver si encuentro amigos cerca de aquí que les guste salir los sábados o domingos a desayunar o comer después de una excursión. Hay lugares muy bonitos por descubrir con la moto  .
Hasta pronto!!.

Aunque parezca increible, hay un producto que limpia las llantas (y otras cosas) de maravilla.
Me refiero al limpiamuebles en spray de Mercadona. Y encima es barato. Como tiene ceras, evitar pringar los neumaticos.
Probadlo y vereis.

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Pues eso, que me resisto a estar 4, 6 meses o lo que quieran hacer durar el estado de alarma sin ver a mis seres queridos así que me tendré que cruzar media España en Zephyr por carreteras secundarias y terciarias.

https://www.youtube.com/watch?v=L397TWLwrUU

P.D. cuando haya ido y vuelto si no caigo preso os pasaré la ruta.

https://www.youtube.com/watch?v=AL8chWFuM-s