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Problemas con aforador - Versión para impresión

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Problemas con aforador - Emilio242 - 05-14-2020

Buenas y saludos a todos...hace unos días recibí un nuevo aforador de gasolina para mi zephir 750 , mi sorpresa a sido que al montar el nuevo el indicador sigue sin funcionar, lo curioso es que con el viejo al circular de vez en cuando si llegaba a subir la aguja...
Mi pregunta es la siguiente
¿Como puedo comprobar o hacer reaccionar indicador sin el aforador, yo creo que debe haber algún cable roto bien el indicador no funciona?
E buscado esque electrico y no e encontrado nada.
El aforador es una resistencia variable, pero que voltaje le llega al indicador?
Gracias a todos.

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Problemas con aforador - AGP - 05-15-2020

Esta semana con el agua ha sido imposible, intento medirtelo con el polímero la semana que viene si aún no has dado con la tecla.


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RE: Problemas con aforador - Emilio242 - 05-16-2020

(05-15-2020, 11:35 PM)AGP escribió: Esta semana con el agua ha sido imposible, intento medirtelo con el polímero la semana que viene si aún no has dado con la tecla.


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Gracias Agp
Pues aún no e dado con la tecla, e podido descargar un manual en inglés y haciendo varias averiguaciones ,creo que el problema va a estar en el cableado, hoy intentaré comprobar la resistencia del aforador y ver cuánto le llega al marcador de la gasolina...y a partir de hay ver que hago...si seguir cable por si esta roto o bien la propia aguja que no reacciona...

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RE: Problemas con aforador - ralf - 05-16-2020

emilio, entre cuentarevoluciones y cuentakilometros hay un cable marron que une los dos...es un cable de masa. a veces se desconectra y te causa problemas, (lo tenia yo con el neutro, que no marcaba, sabes la luz verde...). de los dos huevos sale
1. cables diferentes pero juntos....al faro
2. el cable suelto marron al otro huevo


RE: Problemas con aforador - Emilio242 - 05-16-2020

(05-16-2020, 11:50 AM)ralf escribió: emilio, entre cuentarevoluciones y cuentakilometros hay un cable marron que une los dos...es un cable de masa. a veces se desconectra y te causa problemas, (lo tenia yo con el neutro, que no marcaba, sabes la luz verde...). de los dos huevos sale
1. cables diferentes pero juntos....al faro
2. el cable suelto marron al otro huevo
Lo comprobará...hoy, a ver si tengo suerte

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