04-27-2017, 02:58 PM
(Última modificación: 04-27-2017, 03:01 PM por zephyr750rocker.)
Las válvulas desmontadas, entre ellas destaca la de escape del cilindro No.2 que es de izq. a drcha. la 2ª de la fila de arriba.
![[Imagen: ak9110.jpg]](http://i68.tinypic.com/ak9110.jpg)
2ª sorpresa al abrir la culata
![[Imagen: v6j883.jpg]](http://i63.tinypic.com/v6j883.jpg)
El retén sin muelle detectado por ahí pasaba el aceite a cámara combustión.
![[Imagen: 2uh7l7s.jpg]](http://i63.tinypic.com/2uh7l7s.jpg)
el retén con muelle como deberían estar los 8
![[Imagen: 25tzrco.jpg]](http://i66.tinypic.com/25tzrco.jpg)
Hice una serie de fotos a la válvula para intentar saber si ya estaba doblada mientras hacía rodaje, o lo hice yo cuando hice reglaje de valvulas.
![[Imagen: 21b2c6t.jpg]](http://i66.tinypic.com/21b2c6t.jpg)
![[Imagen: 21ex3ti.jpg]](http://i64.tinypic.com/21ex3ti.jpg)
![[Imagen: zlw2n7.jpg]](http://i68.tinypic.com/zlw2n7.jpg)
![[Imagen: 54vo2f.jpg]](http://i66.tinypic.com/54vo2f.jpg)
![[Imagen: jzh2lf.jpg]](http://i64.tinypic.com/jzh2lf.jpg)
![[Imagen: 34eyczb.jpg]](http://i63.tinypic.com/34eyczb.jpg)
![[Imagen: abtvsh.jpg]](http://i68.tinypic.com/abtvsh.jpg)
2ª sorpresa al abrir la culata
El retén sin muelle detectado por ahí pasaba el aceite a cámara combustión.
el retén con muelle como deberían estar los 8
Hice una serie de fotos a la válvula para intentar saber si ya estaba doblada mientras hacía rodaje, o lo hice yo cuando hice reglaje de valvulas.
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