Devolver la Zephyr 7 1/2 a la vida, si o si...

[toti]

Esta mañana tenía un rato y he sacado el depósito. He desmontado el grifo y el aforador.
Sólo por el orficio del aforador he podido sacar los 850cc de una especie de 'líquido' que quedaba. Esta cantidad es la que no ha salido en la posición 'Pri'. (por si le sirve de orientación a Morsa)
De paso he limpiado el grifo y el aforador.
Esto es lo que había en el fondo más hondo del depósito...


He aprovechado que tenía el depósito fuera y he tomado la temperatura de los japonesitos de dentro de los cilindros no sea que les haya dado también por el Covid-19. A ver en que condiciones está este motor.
A la vista de lo visto... el motor está en perfecto estado de salud. Ya que según el fabricante las presiones de compresión deberían estar comprendidas entre los 7,7 y 12,0kg/cm2.
En este motor los valores que ha volcado el MotoMeter han sido de una media de 12,06Kg/cm2 con una desviación de 11,75 a 12,25, aproximadamente = un miserable 1,74 pc. Vamos, que está como un chaval....! (por lo menos en cuanto a las presiones de compresión).
Cuando tenga otro momento (esta tarde va a ser que no...) comprobaré las fugas de cada cilindro. Pero con lo visto ya, casi, me doy por satisfecho.