Devolver la Zephyr 7 1/2 a la vida, si o si...

[toti]

La decepción llama a mi puerta.

Después de tantos y tantos días; meses me atrevería a decir..., hoy voy a poner en marcha definitivamente la Zephyr; pues que no, no ha querido.
La primera en la frente ha sido que al abrir el grifo del gota a gota han empezado a desbordar descaradamente los carburadores.
Bueno ponerse en marcha si se ha puesto, pero sólo con el starter accionado, y de muy mala manera. Tanto que al querer acelerar se ahogaba el motor, a modo de un brutal exceso de aire, y aquel se paraba. Sólo podía mantener el motor en marcha accionando el starter, e intentando mantener un cierto num de revoluciones (sobre las 4.000) moviendo insistentemente la palanquita hacia adelante y hacia atrás. Como si los circuitos de baja, medios, y altos, de los carburadores no suministraran combustible.
Por todo ello he deducido, por el motivo que fuere, como si las cubetas se quedaran vacías, o con un escasísimo nivel.

A parte de que el rodamiento del sistema de arranque debe estar chungo, por que de vez en cuando resbalaba y no accionaba el cigüeñal (espero que cuando circule el aceite nuevo se subsane, o se palíe, el problema).
Al final he agotado la batería... Todo un desastre, vamos




Mañana..., empezaré de nuevo.
Verificaré que las cubetas de los carburadores se llenen con la cantidad de gasolina pertinente (si no voy errado creo que eran 37,5 cc).
Verificaré que todas las bujías hagan chispa (tuve que poner 2 pipetas nuevas).
Comprobaré que los conexionados de las bobinas de alta estén correctamente conectados.
Comprobaré que todos los cables de alta tensión estén colocados en sus bujías correspondientes, según el orden 1-2-4-3.
Finalmente quitaré las bujías y soplaré aire por los tornillos de drenaje de las cubetas, a modo de asegurarme que no haya obstruciones de combustible en los circuitos (sobre todo en los de entrada a las cubetas, y los de bajas).

Si todo esto no surte efecto... no se si cortarme las venas o dejármelas largas.

Y encima ya tenía cita para mañana en la ITV.