Devolver la Zephyr 7 1/2 a la vida, si o si...

[toti]

Lo hice ma facil porque tenia el motor fuera de la moto. Luego despues de meter el motor terminado, con todas sus cadenas nuevas, casquillos, tensores, rodamientos, gomas de canasta de embrague , valvulas esmeriladas etc, arranco y empezo a tirar aceite por la junta de culata , gracias que no tenia cerillas a mano.

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Jajajajajajajaja.

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Otras foticos de como he tenido que resolver la chapuza de la tapa del encendido.
Después de sanear el estropicio le he pasado los machos M8 y le he clavado un autoroscante M8/M6.
Con lo cual el oroficio, bueno, lo que quedaba de éi, ha vuelto a quedar en las domensiones originales

Antes


Saneado


Después