Tubos Zephyr 550 "antes y despus"

[Invitado]

Bueno, el tema del esprrago tiene una explicacin sencilla. Estaba aflojando con el mximo cuidado las tuercas de las sujeciones y una de ellas hizo un "click", como cuando despus de tantos aos apretada suele sonar una tuerca o tornillo. Continu aflojando y cual es mi sorpresa que la llave se lleva la tuerca con un trozo de esprrago dentro. Fue aflojarlo solo y llevarme la tuerca con parte del esprrago dentro.
La solucin a estos problemas (si uno es suficientemente cauto a la hora de aflojar tuercas) consiste en mover poco a poco la tuerca a sacar en movimientos de apriete y afloje cortos y suaves, me explico...

Para sacar una tuerca o tornillo que con el paso del tiempo se halla agarrado con fuerza la solucin est en aplicar un poco de aceite lubricante en la unin de la pieza con este, luego usar una llave (siempre FIJAS en la medida de lo posible, evitando las correderas) y luego hacer movimientos de afloje y apriete (o sea, apretar y aflojar) muy cortos y breves. Cuando notamos que la tuerca o tornillo tiene la holguroa suficiente solo hay que aflojarlo muy despacio y sin pegar tirones.

En mi caso la punta del esprrago estaba "pegada" ya a la tuerca (por la temperatura, la suciedad, a saber...) y poco pude hacer para sacarla sin problema alguno.
Es sencillo hacer otro esprrago teniendo las herramientas de roscado y una varilla de acero del dimetro adecuado, pero este tipo de medios lo tienen los talleres y como que es mejor pedir la pieza. No creo que represente un problema, dado que todos los dems esprragos estn en su sitio y bien apretados, el tubo est perfectamente sujeto, pero jode un poco la faenita, que le vamos a hacer.

Por cierto, he recordado (viendo la foto de esos tubos en negro) que me quedo la parte del tubo a colectores para lijarla, pulirla y pintarla de negro. Cuando la tenga lista, la vendo. El que est interesado que me mande un mensaje y se la reservo