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OPERACION BIKINI ***
Fui a Estepona a pasar la revisin porque est en boca de todos que son menos estrictos que en Algeciras.

Miraron luces, intermitentes, claxon y medidas de rueda.

Todo muy rpido y sin mirar homologaciones de pticas, espejos ni medir distancias entre puntas de manillar ni chuminadas de esas. Si recuerdo que en Algeciras hace dos aos hasta me miraron con una linterna detrs de los carburadores (no s qu buscaban).

Tuvieron un rato la moto al relent con un micrfono junto al escape y luego le midieron los decibelios con la moto a 6/7000 vueltas (el to se rio cuando vio las agujas de los relojes partidas "trazaremos una linea imaginaria", dijo [Imagen: icon_biggrin.gif] )

De ruido estaba bien 97.5 DB (aunque ha ganado casi 20 desde la ltima revisin hace dos aos [Imagen: icon_question.gif] [Imagen: icon_question.gif] [Imagen: icon_question.gif] )

No midieron emisiones. En Algeciras s que lo hicieron hace dos aos y yo ahora me pregunto por qu si no es obligatorio al parecer. Ser simplemente por ganas de joder al prjimo?

Me miraron el escape, su manufactura, y tuve que admitir lo obvio, que no era homologado. El to fue a dentro, estuvo un rato y cuando sali me enseo en el ordenador la contrasea de homologacin que debera tener mi escape.

"Ya la hemos cagado", pens. Me dio una serie de explicaciones pero no entend si era una contrasea de Kawasaki o genrica. Pero el caso es que pas y no me puso ni una anotacin ni defecto leve. Que tena dos aos para ir pensando en buscar otro escape, me dijo.

No entiendo. Si no es legal no debera haber pasado y si voy legal no tengo por qu pensar en cambiarlo.
[Imagen: brindisAS.gif]
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