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Fallan dos cilindros
#39
rubalkjet escribió:He ido a un recambista y me gustaria saber si es posible hacer cables de bujia para esta moto (supongo que no habr problema para que ellos me hagan la conexion con la pipeta).Sabeis las especificaciones que debe de tener el cable para que sea compatible con esta moto(resistencia ect.)?

Donde entra el cable en la bobina (va atornillado con un capuchn de rosca)ahora mismo no me acuerdo de que forma tiene, si el hilo interior, entra como macho en la bobina, o el cable debera de tener un hueco en medio.


[Imagen: top005.jpg]



Lo normal es que la mayoria de las bobinas se les pueda cambiar el cable de bujia, es raro que este sea fijo, asi que la mayoria de ellas el cable va enroscado simplemente a esta a traves de un tornillo tipo tirafondo o roscachapa que lleva en el fondo del alojamiento, con las pipas de bujia pasa lo mismo, asi que unicamente tienes que apuntar bien la punta de ese tirafondos hacia el manojillo de hilos central que lleva el cable de bujias, para que haga bien contacto, luego solo hay que enroscar el cable hasta hacer fondo con el cable, en el caso de la bobina rematamos la faena colocando el collarin fijador (el rojo) contra la boca de la rosca de la bobina y la cerramos con el casquillo roscado que trabar entonces ese cable, en el caso de la pipa solo habra que enroscar igualmente y dejar el capuchn de goma en su sitio original

PD: El cable lo puedes comprar en cualquier tienda de recambios de automocin medio decente, si te vas a la casa oficial te clavarn por el pijerio y la rabia de que no compres recambios de motos no prehistoricas
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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