Restaurando a nueva una ZR 750 C2 de 1992... "La Bicha&

[zephyr750rocker]

Vengo de un taller "con mucha recomendacin" de que me cambiaran las 4 bujas y sincronizar los carburadores y ahora se nota mas alegre, pese a que me la daban sin conectar la toma de depresin al grifo de gasolina (cuando se lo he dicho no saban que "milonga" contar para justificarse) y que el ralent lo he tenido que bajar yo de camino a casa por que estaba a 1.400-1.500 rpm.
Pero ahora tira antes y con mas contundencia y alegra y el ralent es mas uniforme y rotundo, al acelerar no titubea ni en marcha y en parado.
Total... 67 euros y factura con IVA toda una novedad en un taller mecnico para mi.