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TUTORIAL OVERHAUL AMORTIGUADORES
#13
Esto no es reciclar, es rehacer o como dirian los gringos, hacerle un overhaul, aquí no se aprovechan piezas viejas para hacer algo nuevo, se desmonta todo, se revisa lo que tiene un desgaste excesivo y se cambia, lo que está bien se mantiene, se comprueba constante elástica del muelle, marcas del vástago, se limpia bien, se mete aceite nuevo de máxima calidad y a reestrenar amortiguadores.

Si por comprar nuevo te refieres a ponerle amortiguadores mejores que los que trae de serie (lease Öhlins, WP, Racetech...) por supuesto, uno original en optimas condiciones siempre será peor que uno de estos, pero para comprar unos chinos... los showa de serie son más que dignos.

Cambiar en lugar de reparar o mantener es lo que han inculcado los gobiernos consumistas y la economía basada en la obsolescencia programada.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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