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TUTORIAL OVERHAUL AMORTIGUADORES
#21
Gracias por los comentarios.
En realidad se puede meter aire a presión, la razón de meter nitrogeno es porque varía menos su volumen con la temperatura y porque no arde, pero para la circulación sport-turismo de estas motos se puede hacer con aire, aunque no sea lo mejor.
No hay mejor escuela que la vieja escuela.
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