Este foro usa cookies.
Las cookies propias y de terceros nos permiten mejorar nuestros servicios. Al navegar por nuestro sitio web, aceptas el uso que hacemos de las cookies.

Puedes cambiar la configuracion de cookies en cualquier momento en el enlace que aparece al final de esta pagina.

Calificación:
  • 1 voto(s) - 5 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
RATEO EN ALTOS Y DIRECCIO INESTABLE
#6
He desmontado las bujías para ver como estaban. Tiene suficiente electrodo, por no decir todo creo, pero esta todo oxidado por no decir también que se habían soldado dos de ellas al cilindro con el oxido.Aparte de eso resulta que lleva 4 NGK DPR8EA9 cuando tendría que llevar NGK DR8ES.
Responder Arriba


Mensajes en este tema

Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 2 invitado(s)