03-04-2015, 10:28 PM
Gracias Frank. Eso mismo pienso yo, la moto ha quedado corta y tarda un poco en bajar revoluciones cuando la aceleras. Me creo más el otro valor. También puede influir que le he puesto un filtro KN y puede que coja algo más de aire, y eso que ahora tengo la moto a 1.200 m de altitud, peor será cuando la baje al mar.
Cuando desmonté estaban todos los tornillos desde 2 y media hasta más de 4 vueltas, pero es que dentro de los carburadores había una cantidad de porquería importante.
Y lo de medir en octavos sí que es raro. Si aún fuese en sextos me lo creería por ir contando caras si lo ajustas con una punta
Cuando desmonté estaban todos los tornillos desde 2 y media hasta más de 4 vueltas, pero es que dentro de los carburadores había una cantidad de porquería importante.
Y lo de medir en octavos sí que es raro. Si aún fuese en sextos me lo creería por ir contando caras si lo ajustas con una punta