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Voy a cambiar el cable del acelerador y .... ¡¡¡ Horror!!!
He hablado con el chaval del taller. Me comenta las dos mismas hipotesis que vosotros. O un problema en el cromado (pero es muy raro, porque se ha cromado toda la pieza al mismo tiempo y por tanto, en el otro colector tambien debería tener ese problema) o diferencia de temperatura, debido a valvulas no regladas (no cree valvula pisada, por los pocos kilometros que lleva) o poca gasolina en ese cilindro (reglaje carburadores).

Me ha dicho que se la lleve esta tarde y le pone el termometro de infrarrojos a la salida de los cilindros para comprobar si realmente hay una diferencia de temperatura.

Proxima herramienta, termometro infrarrojos.
Zephyr 750, Gas Gas 450 FSE, BMW F650GS, Honda CRF450x. La belleza me persigue, y por fin me encontró..... Zephyr 1100
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