06-23-2016, 09:01 AM
Ya están montados, la moto se encanta un poco al cortar gas pero y ano se queda a 4.000rpm al dar golpe de gas.
El especialista en carburación decía que el N01 estaba con el circuito de baja al 0%, y los N0 2 y No 3 al 50%. Solo cobró 78 euros y también revisó posibles fisuras con colorante.
a ver si hoy sincronizo y puedo ajustar ralentí al mínimo para que caiga bien de vueltas en punto muerto al cortar gas.
El especialista en carburación decía que el N01 estaba con el circuito de baja al 0%, y los N0 2 y No 3 al 50%. Solo cobró 78 euros y también revisó posibles fisuras con colorante.
a ver si hoy sincronizo y puedo ajustar ralentí al mínimo para que caiga bien de vueltas en punto muerto al cortar gas.
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