08-24-2012, 12:36 AM
Chobertix escribió:Yo me estoy haciendo un vacuometro, lo que no sabia era que existia la bujia esa, es para ver la riqueza de la mezla verdad???, eso donde lo puedo encontrar???
Yo tambien le estoy siguiendo la pista al colortune compaero.
Hay que partir de una base para carburar motos.
Una cosa es equilibrar el tiro de los venturis, que para eso es el vacuometro, y otra muy diferente (pero relacionada) es la riqueza, La mayoria de talleres usan para eso el medidor de "Co" pero como eso no va bien para las 2t, se usa el colortune que mas o menos, de una manera un poco empirica hace una funcin parecida, pero vamos que como carburar con medidor de Co, no hay nada mejor. Y para aprovechar el gasto lo suyo es carburar con el motor recien hecho y la linea de escape definitiva
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas