No era la batera!!!

[rclr]

Vaya!! pues todo apuntaba a la batera. Me imagino que despus de cargarla de cido as circulado con ella, y no la as tenido parada.

Antes de cambiar ningn conector, roca el interior con aceite 3 en 1.

Eso es fijo. Ahora despus voy a rociar todo lo que pille. He visto algunas cosas que no me han gustado. Para empezar como restos de sulfatacion en el regulador. La silicona negra que tapa las tripas del regulador un poco despegada por un lateral. Y otra cosa que me abre las carnes es que algn desaprensivo al instalarlo y ponerle los tornillos pill un cable negro, teniendo un bocado importante y endureciendo mucho el cable supongo que del calor del regulador. Este cable viene de la tapadera junto al embrague, la que pone Kawasaki. Supongo que ah estar el alternador.

Saludos.