De casi Zephyr a ZEPHYR poco a poco

[jaime_jks]

La pieza que sube y baja sobre la que se monta la goma de la campana provoca desgaste en las paredes del cuerpo del carburador.

A eso nos referimos.

Que llega un punto que el cuerpo del carburador está tan desgastado (micras supongo...) que se va a tomar por culo la "estanqueidad" entre parte superior del carbu y las cubas.

Entonces solo te queda la de Yon, te haces con carbus "nuevos" y a correr.

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Eso sí, no sin antes plantearte si montar los carbus nuevos en tu hierro o en si pasar las pegatinas a la "nueva" moto