Restaurando a nueva una ZR 750 C2 de 1992... "La Bicha&

[zephyr750rocker]

Que burro... parti un tornillo de arboles de levas en la culata, haciendo el reglaje de valvulas. Y hace años los he llegado a hacer sin dinamométrica con llave corta de poca palanca "tanteando" la tensión de los hilos de rosca hasta que el tornillo se frena. Pues idiota de mi se me ocurre apretar con la stahlwille 730 que me compre hace poco y sin prestar la debida atención fallo de novato.
Tras analizar los distintos tipos de extractores del mercado compré los de facom para metrica 3 hasta 6 que son triangulares y hay menos riesgo de rotura al tirar del esparrago.
Para centrar bien la broca un amigo que tiene un torno me ha fabricado uno con una varilla de bronce de rodamientos de 30mm de diametro con un pequeño saliente de 8mm de diametro y 9 de altura para que encaje en el rebaje para el casquillo centrador del tornillo. Una virgueria es hipnotico ver como trabaja el torno las piezas y mas aun siendo manual.
Espero tener mañana éxito y enmendar mi incompetente acción y poder postear fotos de los utiles y trabajo el lunes con una sonrisa en la cara. Si no la cosa empezará a ser dramatica.

http://www.ebay.co.uk/itm/380843448442

http://www.ebay.co.uk/itm/380843420537

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He probado la broca Facom y es la Ostia con pan y cebolla, además toda la viruta queda magneticamente pegada por lo que aunque cubriré la zona para que no entre "ferricha" (en valenciano) en el motor recién reconstruido.



P.D. Subir fotos con tinypic es una tortura china, sus muelas me cago cien mil millones de veces... lo que cuesta

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A mi última compra pongo por testigo de que nunca volveré a perder un tornillo en marcha o pasarme de apriete.
De 5Nm hasta 25Nm con cuadradillo de 1/4" y para grandes aprietes ya tengo otra desde 20nm hasta 200Nm con cuadradillo de 1/2".





50 pavos puesta en casa en menos de 24 horas, aquí el anuncio.

http://www.ebay.es/itm/152441502287?_trk...EBIDX%3AIT

Para un dia que me decido... resulta que la guía de broca no apoya en bloque culata por 7 décimas de milimetro y baila un poco, como parece que marca el agujero ligeramente descentrado prefiero no arriesgar y rebajar ese poco.

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Ayer por fin le metí mano, taladrando con mucho cuidad y comprobando cada poco, parece que la cosa marcha bien.

Despacito y buena letra...

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Creo que he terminado de taladrar el espárrago la broca ha entrado casi 12mm de los 14 que medí que tiene el trozo partido.





Me ha llevado, no diré un rato por que han sido horas, parando cada poco a extraer virutas con un pincel fino (de cuando montaba maquetas de aviones de la IIª G.M. a escala) embebido en aceite de corte. El centrador de latón y la broca Facom han funcionado a la perfección, ahora le toca el turno al extractor pero no tengo giramachos, a ver si me dejan uno.

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CONSEGUIDO!!!! Espárrago fuera de la culata no estaba muy apretado ni se ha deformado el hilo de rosca de la culata. Que peso me he quitado de encima.
Los utiles de FACOM una MARAVILLA cuando tenga que comprar otro extractor... que espero que nunca mas repetiré con los de la marca.
Ya pondré fotos...







Pedido el tornillo a kawasaki 3 euretes

P.D. Si alguno comete el mismo error que yo... dispongo del kit perfecto para solucionarlo... broca y extractor Facom y centrador de latón de rodamientos.