06-04-2015, 12:29 AM
La grasa de cobre es la que se usa para evitar que la tornilleria caliente (escapes, bujias,etc) se agarrote vilmente, luego vale para mecanismos de freno siempre que no entre en contacto con las superficies de friccion, la grasa normal se funde y desaparece dejando un ambiente oleoso que no aporta nada bueno
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
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