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¿Se han terminado las vibraciones en las motos?
#4
Dan Gurney fue un piloto de la época en la que los F1 no usaban alerones. El famoso piloto del Eagle - Weslake. Llegó a ser político, dato curioso.

Si lo que ha patentado el bueno de Gurney sale adelante, podría transformarse en un antes y un después. Tampoco debemos descuidar que, para que no haya vibraciones, este modelo de patente podría incluir mecanismos y sistemas que hagan de intermediario, lo que añade más elementos de desgaste y (a la suma) más posibilidades de avería (obsolescencia programada).

Todo se verá...
Wink
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