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estarter
#29
rclr escribió:Tocar el ralentí en frío te va a volver loco. Regúlalo cuando la moto esté a temperatura de servicio sobre 1100-1200.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Hola,tienes toda la razón,pero creo que hoy he escuchado el problema, coge un poco de aire, he oído pequeñas explosiones . Tiene las gomas nuevas, las de admisión de aire y las de la gasolina (tubos de admisión de goma), bueno tienen un año, supongo que hay que reajustarlas o apretarlas.Y cuando se calienta la goma debe quedar mas flexible y no coge aire. Ya me paso y por eso las cambie, lo que las explosiones se oían bien y fallaba en frio bastante. Saludos
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