01-04-2016, 02:53 PM
Scarfiotti, viajar. Sirve para viajar.
Yo he de reconocer que soy un enamorado de esa moto. Sobra decir que tiene un precio desmadrado, una mecanica delicada y mucho pijerismo alrededor de ella, pero es una buena maxi trail.
Yo he tenido el gusto de conducir una. Es muy muy comoda. La Muebleuve la llaman, porque parece que estas sentado en el sofa de casa. Te permite grandes viajes sin sufrir fatiga alguna. Una protección aerodinamica muy muy buena y cierta polivalencia, que, por ejemplo, sin desmerecer a nuestras queridas Zephyr, no tienen nuestras motos.
No es una moto para hacer el bestia por el campo (aunque me consta que alguno lo hace y con un nivel importante. Yo no metería una moto de 240kg para hacer enduro, pero alguno pro lo hace), pero se comporta muy bien por pistas, barrancos y caminos de tierra.
Es para gente aventurera que dice, mañana me voy a, no se, Normandía. Me tiro 2 o 3 días de viaje y si por el camino veo un castillo y para llegar a el hay una pista de tierra, pues allá que me meto sin problemas. Vamos, lo que hace nuestro Yon, pero con una maquina que no sufre tanto como su pobre Zephyr.
No la veo una moto para ciudad, por lo grande y voluminosa, pero para viajar es una maravilla. Yo he tenido la 650GS, y siendo una mierdecilla comparando con esta, me hago una idea de lo que es.
El segmento de las maxitrail es lo que es. Para algunos pijos, pero también, para gente mas aventurera que le gusta viajar con una maquina polivalente. La BMW 1200GS, la Yamaha 1200 Super Teneré o como no, la KTM 1190 Adventure, son autententicas bestias y a mi me vuelven loco. Que mas quisiera...
Yo he de reconocer que soy un enamorado de esa moto. Sobra decir que tiene un precio desmadrado, una mecanica delicada y mucho pijerismo alrededor de ella, pero es una buena maxi trail.
Yo he tenido el gusto de conducir una. Es muy muy comoda. La Muebleuve la llaman, porque parece que estas sentado en el sofa de casa. Te permite grandes viajes sin sufrir fatiga alguna. Una protección aerodinamica muy muy buena y cierta polivalencia, que, por ejemplo, sin desmerecer a nuestras queridas Zephyr, no tienen nuestras motos.
No es una moto para hacer el bestia por el campo (aunque me consta que alguno lo hace y con un nivel importante. Yo no metería una moto de 240kg para hacer enduro, pero alguno pro lo hace), pero se comporta muy bien por pistas, barrancos y caminos de tierra.
Es para gente aventurera que dice, mañana me voy a, no se, Normandía. Me tiro 2 o 3 días de viaje y si por el camino veo un castillo y para llegar a el hay una pista de tierra, pues allá que me meto sin problemas. Vamos, lo que hace nuestro Yon, pero con una maquina que no sufre tanto como su pobre Zephyr.
No la veo una moto para ciudad, por lo grande y voluminosa, pero para viajar es una maravilla. Yo he tenido la 650GS, y siendo una mierdecilla comparando con esta, me hago una idea de lo que es.
El segmento de las maxitrail es lo que es. Para algunos pijos, pero también, para gente mas aventurera que le gusta viajar con una maquina polivalente. La BMW 1200GS, la Yamaha 1200 Super Teneré o como no, la KTM 1190 Adventure, son autententicas bestias y a mi me vuelven loco. Que mas quisiera...
Zephyr 750, Gas Gas 450 FSE, BMW F650GS, Honda CRF450x. La belleza me persigue, y por fin me encontró..... Zephyr 1100
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