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Personalizando/Actualizando 1100
#53
Hola de nuevo.
Tal y como os dije he empezado a desmontarla para arreglar de una vez el "desastre" del bastidor...
Aquí os dejo los avances:[Imagen: ff2ca9336109b9360127249b4d6c7bc0.jpg][Imagen: e9276661d57636ce31a543af1f972467.jpg]
A medida que voy desmontando voy metiendolo todo en cajas separadas y los tornillos en cada bolsa.[Imagen: e7a1c757384808d1cac8c9c4aa9cbcb5.jpg]
Lo más complicado ha sido la ingeniería aplicada para poder sacar el motor uno solo y sin banco....COMO PESA EL CONDEAOOOO!!!
[Imagen: 2e9803a754125168898bae5c30cc7190.jpg][Imagen: 58c856ccdf170cd3953ca9b22c8401b6.jpg][Imagen: 1e92f9eb5bff253a98d755c3a35ad477.jpg]

Sigo contando "cosillas" que voy encontrando. Ahora me explico el porqué no iva del todo fina...al desmontar la caja del filtro me encuentro esto:[Imagen: 05a4495e5d1bf047805bedd3dc14b250.jpg]
Rajada, pero lo imperdonable es como colocaron las toberas...[Imagen: b7fce003a913ac94ca97e27cad11f9f7.jpg][Imagen: 57d008b8a09f0035c6920566cf1f65e5.jpg]
Bueno...que iva a admision libre, vamos.
Consecuencia...[Imagen: 549dc907caa38cfc443118ad5819bd6b.jpg][Imagen: b0ae316f2b955c3acec997ae555f3e21.jpg]
Continuará....
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