El Frotar se va a acabar, likins oil end

[Frank]

Estoy aun con este trabajo, lo que pasa es que estoy consiguiendo las juntas, las teóricas y los retenes por separado y por eso me estoy alargando tanto, lo pongo todo nuevo, no aprovecho nada excepto los segmentos que están en las medidas de manual. Un bruñido en los cilindros y a correr, lo del compresimetro se lo haré después de meterlo todo limpio y del bruñido, pues ya me he encontrado muchas veces que por culpa de la carbonilla en los aros, estos se quedan cerrados y después de limpiarse bien todo y probarlo de nuevo te da la compresión de narices