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Metal Lube
#1
Alguna vez he pensado en usar alguno de estos supuestos botes mgicos... Alguno los ha usado??

En General:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...S5vCA9KMtb

Limpieza sistema de admisin:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...ffOSpYhi9i

Horquilla delantera:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...UR5EPuXIL8
2021 time is running out.... wake up.


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#2
zephyr750rocker escribió:Alguna vez he pensado en usar alguno de estos supuestos botes mgicos... Alguno los ha usado??

En General:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...S5vCA9KMtb

Limpieza sistema de admisin:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...ffOSpYhi9i

Horquilla delantera:
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatmV...UR5EPuXIL8


Cuando era joven, o sea hace mil aos, el mecnico me dijo que nada de aditivos...
Supongo eso ser otra cosa...aunque tengo mis dudas.
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#3
Elcaso es que hace unos mese vendan un bote que "sellaba" las posobles fugas de aceite en pistones pero tambin me lo desaconsej un veterano...
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#4
Sigo leyendo he informandome... no est claro que sea beneficioso o recomendable al 101%... :?
He encontrado dos fabricantes mas Nextron y Lancar... [Imagen: icon_eek.gif]
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#5
Esta es la eterna historia, que empez con el Wynns hace muchos aos y que todos los viejos hemos puesto alguna vez para intentar resucitar algn cacharro, Minis, en particular. Luego aquel que deca que pona una capa de metal sobre las rayaduras de los cilindrso. Tambien los de las bolitas de tefln que, segn se dijo en su da, perjudicaron a muchos. A los que los ponen en coches les consuela porque el indicador de presin de aceite les sube, a veces mucho, pero eso tampoco es muy bueno para la bomba que trabaja ms forzada, por no hablar del arranque en fro... Desde mi punto de vista estos productos milagro solo sirven en serio para complementar los ingresos de los talleres, que los venden con mucho margen.
Lo que hace el encanto de algunas mujeres es su desorden creativo.
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#6
nada recomendable!, bucea un poco en foros de coches, (concretamente hay algo muy extenso publicado en vagclub.com). Experiencias fatdicas en motores que sobrepasan las 5000rpm... hay varias teoras al respecto de por qu este hecho, pero investgalas... En concreto hay una comparativa del "slick50" con otros varios...
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#7
El Slick 50 lo tengo completamente descartado, es para coches y no funciona bien por el tefn...

este video que os parece??


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#8
Al menos yo.[Imagen: gossip.gif] veo muy negro. O sea, no se ve una mierda! [Imagen: icon_lol.gif]
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