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Fotos de la 750 con motor ZR7 de 'elanticuario'
#1
Aquí os dejo unas 'afotos' de mi bastarda:

http://img402.imageshack.us/img402/5176/dsc2812x.jpg
[Imagen: dsc2814x.jpg]
[Imagen: dsc2818m.jpg]
[Imagen: dsc2819v.jpg]
[Imagen: dsc2815r.jpg]
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#2
Me gusta! Le queda bien el motor en negro! A parte se ve bien cuidada..
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#3
cierto, se ve muy bonita. igual paso de pulir y pinto "all black" [Imagen: icon_cool.gif]
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#4
Jatynski escribió:cierto, se ve muy bonita. igual paso de pulir y pinto "all black" [Imagen: icon_cool.gif]

Gracias!!!
Eso tena pensado, todo negro, aunque tambin podra mirar de ponerle unos silenciosos tipo Police o Trumpet de las Triumph Bonneville.
No se que hacer, que os parece la idea?
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#5
"benvigut" elatincuario.

Muy guapa. Aunque el motor sea de otra modelo de Kawasaki, las formas son bastante parecidas (salvo el color).

Desconozco cmo se legaliza (ITV) el hecho de cambiar un motor de una moto por otra diferente.
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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#6
g ...
ex usuario de kz y de zr
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#7
elanticuario escribió:silenciosos tipo Police o Trumpet de las Triumph Bonneville.
No se que hacer, que os parece la idea?


a mi me parece bien
cuantas ms cosas probemos..... mejor pal foro en general

[Imagen: icon_wink.gif]
ex usuario de kz y de zr
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#8
irus escribió:"benvigut" elatincuario.

Muy guapa. Aunque el motor sea de otra modelo de Kawasaki, las formas son bastante parecidas (salvo el color).

Desconozco cmo se legaliza (ITV) el hecho de cambiar un motor de una moto por otra diferente.


Es el mismo, Irus, lo nico que en la zr7 va pintado de negro y con el 4 en 1 entrega una pizca ms de potemcia.
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#9
Gracias rubalkjet.

Entonces slo cambian las tapa del carter del motor?
En moto viajo y en coche me desplazo.
https://www.youtube.com/user/125irus
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#10
Yo apuestara que en la ITV no se darn cuenta. Lo mismo se quedan con cara de mosqueo pero sin saber el porqu
[Imagen: brindisAS.gif]
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#11
irus escribió:Gracias rubalkjet.

Entonces slo cambian las tapa del carter del motor?


Y los carburadores, que en la zr7 tienen tps. Adems del escape 4 en 1.

Por lo dems es igual 738 cc, refrigerada por aire y 5 marchas
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#12
yongein escribió:Yo apuestara que en la ITV no se darn cuenta. Lo mismo se quedan con cara de mosqueo pero sin saber el porqu

No se dieron cuenta ni en la primera ITV despus del cambio, ni en la que le pas el mes pasado.
Me fastidia lo del cuenta RPM que marca como le da la gana por no llevarse demasiado bin con el CDI de la ZR7. Se pone en 11.000 rpm en nada y menos.
De momento, voy a ponerle spray anticalrico a escapes y colectores, a ver cmo queda!!!
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#13
Tiene muy buena pinta [Imagen: icon_cool.gif]
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#14
lo que cambia es la tapa de la culata cuadrada y los vapores de aceite (tpicos de la 7 1/2 salen por all con una vlvula de recogida previa a la aspiracin... pero ya no los elimina por el respiradero bajo los carburadores? es una mejora que tienen todas las de USA? [Imagen: icon_confused.gif]
2021 time is running out.... wake up.


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#15
has probado a pulir el escape y colectores?
Quizas no cueste tanto quitar esas coloraciones que tiene.
Cuando le hayas aplicado la anticalrica ya no podrs hacerlo.
Vespa Primavera Pk75-81 - Para vender
kawasaki Zephyr 550-92
Honda Dominator-01
Honda XR650R-05 - Para vender
Yamaha Tenere 700-20 - Vendida
Husqvarna 701 Enduro-21

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#16
Bienvenido Elanticuario, es preciosa, el negro le queda de p...madre pero estoy de acuerdo con franciscu yo mirara de pulir escapes, el contraste tiene que quedar cojonudo, y si no siempre hay tiempo de pintar
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#17
Ereko escribió:Bienvenido Elanticuario, es preciosa, el negro le queda de p...madre pero estoy de acuerdo con franciscu yo mirara de pulir escapes, el contraste tiene que quedar cojonudo, y si no siempre hay tiempo de pintar

Muchas gracias, Ereko!
Fransiscu1: Hoy me puesto a pulir los colectores y han mejorado bastante aunque todava queda algn que otro picado que no tengo claro que vaya a poder arreglar.
Lo de los silenciosos; es otro cantar, estn muy deteriorados.
Haba pensado ponerle estos (por ejemplo) que me gustan mucho: http://www.ebay.es/itm/110923848522?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
y guardarme los originales para cuando me toque pasarle la ITV.
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#18
A mi me gustan mas de este tipo...

[Imagen: esc.jpg]

...sera porque me gustan los originales?
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Husqvarna 701 Enduro-21

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#19
Como me gusta ese Zephyr en el deposito!
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#20
me asalta una duda.. ese motor tambien hace troco troc ?
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#21
Jatynski escribió:me asalta una duda.. ese motor tambien hace troco troc ?


No jodas que el troco troc es normal??? Estoy volviendo loco a todos los mecanicos locales...
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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#22
elanticuario escribió:
yongein escribió:De momento, voy a ponerle spray anticalrico a escapes y colectores, a ver cmo queda!!!

Que es eso del spray anticalorico?
Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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#23
Morsa escribió:
elanticuario escribió:
yongein escribió:De momento, voy a ponerle spray anticalrico a escapes y colectores, a ver cmo queda!!!

Que es eso del spray anticalorico?


anticalorica

[Imagen: pintura-anticalorica-titan.jpg]

anticalorica en spray

[Imagen: d09de7884170a4a4bec22d08792daa4do.jpg]

advierte el color de los colectores

[Imagen: imagen0067.jpg]
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