Foro Kawasaki Zephyr



Este foro usa cookies.
Las cookies propias y de terceros nos permiten mejorar nuestros servicios. Al navegar por nuestro sitio web, aceptas el uso que hacemos de las cookies.

Puedes cambiar la configuracion de cookies en cualquier momento en el enlace que aparece al final de esta pagina.


Calificación:
  • 0 voto(s) - 0 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
De casi Zephyr a ZEPHYR poco a poco
#1
Bueno, han pasado meses de olvidarme un poco de la moto por tener que concentrar esfuerzos de toda clase en otras cosas (empecé con la reforma, luego decidí que me preparaba para bombero -estudiar, entrenar,carnet de camión- y ahora desde hace dos semanas soy Papá Beer de una nena muy guapa y que se porta muy bien, pero aún así requiere mi atención).

La moto me la estoy tomando con calma, conforme vaya teniendo unos eurillos (o tiempo)le hiré haciendo cosas ( me lo tomo como un proyecto a medio plazo). Por ahora no le saco ni seguro. Enseguida me llegaron las piezas de la donante, aunque fue un poco de fiasco , en cuanto a que los silenciosos estaban que parecía que habían hecho prácticas de tiro con ellos. Así que hasta que no tenga los euritos que valen los Marvin, o similares (homologados) no hay silenciosos operativos.

Le monté casi todo lo que me llegó, solo por no verla en plan Madmax: faro de delante, intermitentes(regalo, pero hechos polvo), los espejos, el manillar original y poco más le monté.

Esta semana me he activado un poco y la intención es desmontar y limpiar carburadores y depósito (valoraré si le hago el tratamiento interior).

Debo las fotos.

Por cierto, en este tiempo, que me iba asomando por el foro, me enamoré de la de Ellaspede, me parece sencilla y elegante, y el culo que le han hecho me parece perfecto.
Responder Arriba
#2
Suerte con esa restauración, y con las opos, una vida, la del opositor, sacrificada pero con un buen premio.
Para ambas cosas, sin prisa, pero sin pausa.
¡Aupa!
Responder Arriba
#3
Ahí van las fotos. Ya parece más una Zephyr.
[Imagen: nz2sVaul.jpg]
[Imagen: DQaTHfDl.jpg]
[Imagen: jqHuiIj.jpg]

El portamaletas me ha caido guay y lo voy a llevar siempre de coala, en vez de ponerlo en su sitio con sus cuatro tornillos Friday
Responder Arriba
#4
Muchas felicidades por la paternidad, disfrutalo !!!


PereGF
Responder Arriba
#5
...si señor, una Zephyr en toda regla, bonita, jajaja :lol:
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
Responder Arriba
#6
bebe y zephyr, un buen año, felicidades!!!!!
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
Responder Arriba
#7
Hola q tal. Big Grin 


Fotos de como ha quedado por ahora la ya zephyr. A la vista no ha cambiado mucho, pero ya te subes en ella, la arrancas y circulas ZephyrV
[Imagen: gWFeOCB.jpg]
Responder Arriba
#8
hooooombre, dichosos lo sojos. que poquito te prodigias
Si te dicen, 4 ruedas mejor Q 2..es que necesitas otra moto mas
Responder Arriba
#9
Si, poco, lo q digo en el otro post, han sido dos años de no tener tiempo para nada mas q estudiar entrenar y criar dos niñas, intentando eliminar distracciones. Pero ahora toca ser un poco persona , y poner la moto a rodar (debo un almuerzo q no se me ha olvidado). Estos intermitentes le voy a poner, no voy a ser muy papista con los cromados originales.
http://c59rstore.com/es/intermitentes-ca...-dark.html
Responder Arriba
#10
ya era tiempo llorenc, casi habia perdido la esperanza. a ver si la pasas por la puerta grande y la veremos en una kedada.
[Imagen: M5HLXvR.jpg]
[+] 1 usuario agradece a ralf por este mensaje
Responder Arriba
#11
Hola a todos de nuevo.
Despues de tener dos hijas, sacarme plaza de bombero forestal y comprarme una casa (un full equip) he decidido ponerme ya por fin con la moto, nunca tengo pasta ni tiempo, pero me he hartado y me he puesto a ello.
La última vez q pasé por aquí acababa de llevar la moto a un alma candida q puso el motor a punto, pero faltaba mucho para q el conjunto estuviera al 100 por 100. Ahora le estoy metiendo mano yo desde la ignorancia, y con los tutos de Frank.
Os digo la lista de cosas q le voy a hacer en esta puesta a punto para itv y algo visual ya.
Mecánica:
- cambiar toberas resecas. Ya las tengo en casa, y los carburadores desmontados, pero me venían sin juntas y estoy en su busqueda por almacenes industriales, aunque no se las medidas oficiales de la junta.
- cambiar muelles de horquilla, por los Hagon progresivos. Y retenes y guardavolvos
- cambiar cables de acelerador y envio de cuentakm
- y overjaulin de las pinzas de los frenos q estaban tiesisimas.
Por ahora a ver si con esto tiene suficiente para rodar un tiempo, y a ver si se queja de algo más adelante.

Estética, va a ser apta para todos los públicos, para mojigatos de lo original y para innovadores.
- pintura negra: llantas, tijas y botellas del amortiguador. Posiblemente tb el escape entero y pinzas de freno.
- Fuelles en horquilla, pillé unos en iguana customs, pero son muy gordotes, y el extremo q se asienta en la botella tiene demasiado diametro. Ya veremos q hago.
- Manillar un poco mas alto y mas abierto.

Y creo q con esto se quedará lista por ahora, y lo iré haciendo por fascículos mensuales.
Voy a ver si aprendo a subir fotos, e iré abriendo hilos en su sitio.
Me alegro de estar por aquí de nuevo.
No se poner emotis, con lo q me gustaba la cracy banana

Fuelles
https://www.iguanacustom.com/catalog/pro...ts_id=5750
Manillar
https://www.iguanacustom.com/catalog/pro...s_id=10056

[Imagen: pQUXjWT.jpg]
Responder Arriba
#12
Ánimo, de esta va, y la llevas a Burgos en junio.
Responder Arriba
#13
Adelante con esa zephyr.
Los intermitentes los tengo igual, lo mismo que las llantas en negro. Queda muy bien.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
THE REUNION
Responder Arriba
#14
Tengo vista una pintura, pero tengo duda si pintar brillo, satinado o mate, creo q será satinado, las tuyas como las tienes?
https://pintarsinparar.com/pinturas/1096...esorios-no
Responder Arriba
#15
Satinado, al horno

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Esta[Imagen: 70030476402a1ac30d4ba746b9c801e5.jpg]

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
THE REUNION
Responder Arriba
#16
Guau !
Vive y deja vivir
Responder Arriba
#17
Voy despacito pero avanzando.

Manillar nuevo
[Imagen: 83U5l14.jpg]

Toberas cambiadas
[Imagen: FbT7yzJ.jpg]

Y no los iba a comprar por ahora, pero Gerard de Hagon iberica me ha hecho una oferta q no podía dejar pasar, de balck friday y un poco mas de descuento,
[Imagen: AIh5TDq.jpg]

Por cierto, me ha dicho q lo importante no es el volumen de aceite que hay que echar, sino la camara de aire que hay que dejar al final del proceso, que es de 120 mm
Responder Arriba
#18
Esos mismos muelles llevo yo.
Y sus amortiguadores traseros, aunque son algo duros...
A ver si restauro y monto los originales y los hagon traseros se los mando a Gerard que me dijo que se los mandara para reducir dureza...
Vive y deja vivir
Responder Arriba
#19
...Yo también llevo muelles Hagon progresivos delante, y muy satisfecho...
Lo importante no es el final del camino, sino el camino
Responder Arriba
#20
Ten cuidado al montarlos y mira la posicion , muy importante no pasarte del aceite de la horquilla
[+] 1 usuario agradece a Victor z1 por este mensaje
Responder Arriba


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 1 invitado(s)