El clausor está desmontado.
Empiezo a sospechar que no es ese el problema ya que está nuevo... Impoluto... El bombin no. Pero en general se ve todo muy nuevo. Nada que ver con la antigua zephyr.
Pero, a su vez, desmonté un intermitente y tenía agua dentro...
Entonces vi que el conector del clausor estaba sulfatado...
Cuando vi esto, repasé todos los conectores que van dentro del faro y estaban todos iguales: muy 'verdes'
Los repasé con 6 en 1 y quedaron limpios.
Ahora probaré con los conectores de la centralita.
Por cierto... Donde está la centralita?
Alguna idea más aparte de revisar todos los conectores?
Desde ya muchas gracias
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Las piñas se desmontan?
Conviene repasarlas?
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Las piñas se desmontan?
Conviene repasarlas?
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Empiezo a sospechar que no es ese el problema ya que está nuevo... Impoluto... El bombin no. Pero en general se ve todo muy nuevo. Nada que ver con la antigua zephyr.
Pero, a su vez, desmonté un intermitente y tenía agua dentro...
Entonces vi que el conector del clausor estaba sulfatado...
Cuando vi esto, repasé todos los conectores que van dentro del faro y estaban todos iguales: muy 'verdes'
Los repasé con 6 en 1 y quedaron limpios.
Ahora probaré con los conectores de la centralita.
Por cierto... Donde está la centralita?
Alguna idea más aparte de revisar todos los conectores?
Desde ya muchas gracias
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Es difícil vivir sin Zephyr 1100
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