Otra restauración de una 550

[Frank]

En este punto que estás lo ideal es que aproveches para medir las tolerancias del cigüeñal con bancada y bielas

Si las tienes bien guay, y si no puedes aprovechar para hacer lo que se dice académicamente "motor"
Que es dejarlo bien de aros y cojinetes de cigüeñal (compresión y lubricación)
Hay otras intervenciones que entran en la acepción de hacer motor pero son periféricas, no necesitan llegar a descuartizar tanto el motor

Busca "plástidip" en el jaines o Google verás como se usa para medir las tolerancias de los cojinetes de fricción, que son vitales