La de Subi, mi Zephyr 550

[Ratonucu]

No lo digo por mal, sino todo lo contrario.
Es cierto lo que comentan, que casi todo es homologable soltando euros, pero hay reformas que si haces no tienen vuelta atrás (si reduces el número de plazas no podrás volver a las de origen). También, si homologas ciertas reformas, no podrás pasarla a histórica en el futuro salvo que la reformes para poner nuevamente de origen, y después pasarla a histórica. También debemos ser conscientes que las reformas no las cubre una póliza de seguros ordinaria, por lo que salvo que incluyas las reformas, no se hacen cargo de esos daños.
Yo recomiendo consultar todo esto a una empresa de homologación, porque hay cosas muy sencillas y otras muy complicadas.