Kit ZXR para Z900

[RAFZ]

La verdad es que se lo han currado bastante, cogiendo la base de la Z900 RS han hecho algo muy chulo y original. Desde luego creatividad e imaginación no le han faltado y pasta para invertir en ello tampoco...

Soy un enamorado de las japonesas de los 80, me crié entre revistas de motos y salidas de paquete con mi padre. Claro está que tener una ZXR original del 89 sería una pasada y si es una Stinger mejor aún ya que quedan menos unidades.

Está claro que en España no tenemos la cultura que tiene los japoneses con sus motos clásicas, ellos siguen conduciendo sus máquinas mejorando ciertos aspectos como suspensión, frenos, llantas y el resto lo dejan igual manteniendo el resto. Claro está que le quitas originalidad pero la haces conducible y segura, así puedes tener una moto con 40 años acorde a los tiempos que corren.

Os imagináis conducir una Z900 del 72 con los frenos y suspensiones de hace 40 años? No tardaríamos mucho en salirnos en alguna curva siniestrando tan preciado tesoro. Sino fijaros en las primeras Z900, ellos las mejoran en todo y tiene moto nueva para un lustro y anda que no las dejan bonitas... Por suerte la mayoría las dejan tal cual, pero siempre hay alguien que le gusta tener algo especial.