zephyr750rocker escribió:Pintar pinta cualquiera, pintar bien com medios y "arte" muy poquitos... si el trabajo est bien hecho lo vale, yo he pintado la ma, he pagado menos por un solo tono pero los acabados no creo que estn al mismo nivel, seguro que la ma es peor laca con "aguas", PELO, motitas de polvo...

(12-18-2019, 01:25 AM)luisperez3389 escribió: Pues Victor, me acabas de dejar a cuadros, porque no tenía ni idea de que había tantos estilos, estoy un poco verde en este mundillo, la decoración que más me mola es de lágrima, conservando el color gris y la decoración granate había pensado,, pero vamos, tengo un lío de ideas de locos.

(12-18-2019, 02:01 AM)Victor z1 escribió:

(12-18-2019, 01:25 AM)luisperez3389 escribió: Pues Victor, me acabas de dejar a cuadros, porque no tenía ni idea de que había tantos estilos, estoy un poco verde en este mundillo, la decoración que más me mola es de lágrima, conservando el color gris y la decoración granate había pensado,, pero vamos, tengo un lío de ideas de locos.

Estos días abriré un hilo y pongo fotografías y colores de todas z1 y z900 para que los foreros que no lo sepan tengan una guía de los colores que siempre ayudará a indecisos elegir si tienen idea de pintar líneas clásicas de z1 tengo algunos conocimientos y experiencia z kz la historia modelos

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Primer modelo z1 1972

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(12-24-2019, 05:36 PM)RAFZ escribió: Cualquier decoración que vayas a hacer le va a quedar muy bien, aunque debes tener en cuenta que la pintura en forma de lágrima no es fácil de conseguir que quede perfecta. Yo al menos soy muy detallista y me fijo en todo.

A groso modo la verás bien pintada pero en detalle te percatarás de que las líneas en el depósito ni la forma semicircular que une ambas mitades del depósito no son igualmente simétricas, debes llevarla a un muy buen pintor que tenga en cuenta esos detalles.

Sin embargo la decoración con las tiras en el depósito, es más fácil de conseguir y también te saldrá más económico debido a que no tiene tanta complicación. Aún así elijas la que elijas la dejarás preciosa!!

Respecto a desmontar los relojes, preguntale a Ralf ya que los desmontó y el invento no salió bien, él te dirá como no cargártelos...

Disfruta de tu máquina, para mí es la más bonita de las Zephyr.

(12-27-2019, 09:31 PM)zephyr750rocker escribió: Bienvenido esa 1100 estaba en LANDECHO, tiene buena fama ese taller el ANGEL DIAZ valenciano.
Un cordial saludo.

(12-30-2019, 06:23 PM)Morsa escribió: Una Pregunta...
La moto ya está como en la foto o es una foto de como quedará?
Mejor dicho: esa foto esta hecha con algún programa de diseño?

Gracias.

(02-06-2020, 03:57 PM)ralf escribió: ¿creéis que le quita la esencia a la moto?
a ver, esta moto esta pintada con los colores originales de la 750 zr modelo D. la pintura original esta parcialmente pegado, son laminas prefabricadas (lo naranja) y el marron esta pintado. me explico, hay una pequena escalera cuando lo tocas con los dedos.
este trabajo te cuesta por lo menos 500 euros, pintando solo el culin y el deposito. si se fija uno en la laca transparente que esta encima, son por lo menos 4 capas, sino mas.
pintar el deposito en dos colores sin escalon, sin adhesivos, y con colores kawasaki te cuesta entre 800 y 1000 euros, hablando de culin y deposito, nada mas.
hay pintores que pintan el deposito con 100 euros y despues de repostar tres veces se larga la laca...y hay nivel que cuesta dinero.