Fugas aceite 750... lo que el ojo no ve. - Versión para impresión +- Foro Kawasaki Zephyr (https://www.zephyr.es/mybb) +-- Foro: EL TALLER (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=25) +--- Foro: MECÁNICA, FRENOS Y ESCAPES (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=32) +--- Tema: Fugas aceite 750... lo que el ojo no ve. (/showthread.php?tid=1226) Páginas:
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- TOCINO - 11-03-2010 Perooo...Este hilo.... de que trataba???? - paumoto48 - 11-03-2010 Del tiquis-miquis que arregla todo con 4 chavos.... Ni l se lo cree...4 chavos y un par de huevos! - zephyr750rocker - 11-03-2010 La fragoneta no tiene correa tiene cadena por lo que no hay cambio que valga, as que ya voy ahorrando para la 1100 - keroki - 11-04-2010 zephyr750rocker escribió:La fragoneta no tiene correa tiene cadena por lo que no hay cambio que valga, as que ya voy ahorrando para la 1100 sigue con el tema que almenos a mi me interesa z,ssss - zephyr750rocker - 11-04-2010 El viernes llega el retn del eje del pin de ataque a la Kawa, tu tambin tienes fuga por ah?? - paumoto48 - 11-05-2010 zephyr750rocker escribió:El viernes llega el retn del eje del pin de ataque a la Kawa, tu tambin tienes fuga por ah?? Si llega por correo normal, tu tienes experiencia, igual te has de esperar 6 meses... - zephyr750rocker - 11-05-2010 Ya lo tengo, el del eje de transmisin y el del cambio... maana estar montado - paumoto48 - 11-05-2010 zephyr750rocker escribió:Ya lo tengo, el del eje de transmisin y el del cambio... maana estar montado Eso es un buen servicio! A ver como lo montas... - zephyr750rocker - 11-05-2010 Igual que la restauracin, el reglaje de vlvulas, etc... mejor que muchos profesionales de la mecnica - keroki - 11-05-2010 zephyr750rocker escribió:El viernes llega el retn del eje del pin de ataque a la Kawa, tu tambin tienes fuga por ah?? ? por que te crees que mi mujer dice: "mira la guarra de tu pelirroja ya se esta mojando de verte....putona !!! ???? - paumoto48 - 11-06-2010 keroki escribió:zephyr750rocker escribió:El viernes llega el retn del eje del pin de ataque a la Kawa, tu tambin tienes fuga por ah?? Con las mujeres hay que ir con mucho ojo...no se les escapa nada. Es un decir, lo que siempre se les escapa es el saldo de la VISA. - zephyr750rocker - 11-06-2010 Esta maana he estado liado con ello ya que como viene siendo costumbre durante el G.P. en el Ricardo Tormo suelo tener la moto parada... :? Ayer recog el retn del eje del pin de ataque por 5 euros en Kawasaki, antes me solan hacer dar una seal para traerme la pieza, pero se ve que ya conocen al "pesao" de la Zephyr750 y me las traen sin dudar k Este es... ...tiene doble labio y unas estras para que en sentido de giro el aceite vuelva hacia dentro del motor de nuevo k el viejo no se si por desgaste o diseo no es igual por dentro... colgar foto. Y as es por la cara de dentro... metiendo un destornillador entre el eje y el retn, haciendo palanca en distintos puntos ha salido sin demasiada resistencia, hubo que limpiar el eje con lija de agua untada en aceite por un poco de xido en forma de mancha en la zona donde iban a estar los labios de sellado del nuevo para evitar un desgaste prematuro... ...el ligero lijado se har en sentido perpendicular al eje, no en paralelo, si el eje fuera un reloj se podra apreciar la mancha entre las 10 y las 11. La tapa donde pone "Made in Japan" tambin se va a desmontar pues deja escapar aceite al tener la junta chafada... - migues - 11-06-2010 eres un makina nen - zephyr750rocker - 11-06-2010 El retn del eje del cambio que pensaba que era el que fugaba y el primero que compre no lo voy a cambiar de momento, ya que no es seguro que pierda, si lo intento y no sale ya lo tengo que cambiar si o si, y si quito la tapa no estoy seguro de liar una buena con todos los muelles y mecanismos que tiene detrs, as que de momento eso lo dejar hasta verificar que pierde... - keroki - 11-07-2010 para verificar que no pierde aceite como lo hars? te propongo que si puedes arrancar el motor aunque tengas eso desmontado y en unas cuantas arrancadas podrias verificar que todo esta ok o no no? es lo que yo hara z,ssss - zephyr750rocker - 11-07-2010 Yo creo que un cartn debajo cuando la aparque en el garaje donde caer el aceite mientras se enfra el motor ser suficiente, gracias - zephyr750rocker - 11-09-2010 Vengo de colocar la tapa del "made in Japan" que es del freno del rbol primario despus de cambiar la junta trica, por lo que ya no debera fugar aceite, he arrancado el motor (tras rellenar el crter con 4 litros de Castrol 10W40 por que cambi tambin el filtro) y tras calentarlo la he aparcado con un chivato de cartn debajo, a ver maana que me dice P.D. No hice fotos por que se me ha juntado con compra de material para chapuzas, copia de llaves de la furgo, cambio de nombre... pero si abrs la tapa del pin de ataque tras ver manchas en donde la aparcas pregunta nenes que tenemos que tener las zephyr mas "ases" de toda Europa!! P.D. A por eelloos ooe!!! - paumoto48 - 11-09-2010 Buen trabajo y bien ilustrado, tal como nos tienes acostumbrados... - zephyr750rocker - 05-01-2011 Por cierto... me sigue marcando el territorio donde la dejo aparcada as que habr un segundo captulo ahora que Pau no nos lee y no molesta La tapa del freno del eje de transmisin primario es una junta trica y se la puse de Ford Fiesta que tena a mano y era gratis, de igual medida... eso si Pau: - zephyr750rocker - 01-20-2013 Me vuelve a perder aceite por esa zona del motor as que esta vez si que cambiar esa junta que lleva muchos meses en el trastero - karlitros - 01-21-2013 Haz afotos porfa.. - zephyr750rocker - 01-21-2013 Seguro - Frank - 01-21-2013 La mia tambien est perdiendo por esa parte, pero hasta que no desmonte no sabria decir si viene de la junta (made in me) o del reten, que lo puse hace pocos meses, quiz lo mont mal o de medida incorrecta |