xabierbalado escribió:Fransiscu, la ma lleva desde Mayo pasado con las bridas metlicas y te aseguro que estoy contento, no rezuman ni una gota de porquera, a diferencia de antes, que cada dos por tres tenia que limpiar con limpia motores los carburadores.

Por cierto, buen truco el del decapador, seguro que con el, simplifica mucho la jodia faena.

fransiscu1 escribió:El primer paso despues de haber quitado todo lo que "molesta" (filtro de aire, depsito, tapas...) es preparar las piezas:

VICARIO escribió:La abrazadera que lleva eso no es nada del otro mundo, con un simple tirn sacars el macarrn de la gasolina

juan escribió:Tirando fuerte sali. No llevaba ninguna abrazadera.

El problema ahora es conectar abajo el macarrn nuevo. Creo que voy a tener que comprar uno ms flexible (el que intent poner era de esos protegido con un trenzado como de hilo y la goma del interior demasiado dura)
Y supongo que habr que darle calor.

Vista la situacin intent incluso desmontar carburadores, pero aquello apenas se mova. Las gomas a los cilindros estn duras y cuarteadas.