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- irus - 02-24-2013
Bienvenido VICARIO.
Es de agradecer la entrada de nuevos foreros como t, que con sus conocimientos tcnicos aumentan el nivel del foro.
- VICARIO - 02-24-2013
Gracias, Irus.
Frank, el motor de esta solo se pondr al dia.
Har el motor de la 900, solo rectificado, no tengo ganas de meterme en cambiar camisas por sacar un puado ms de caballos y algo ms de par, adems, en un motor refrigerado por aire las camisas pasaran a estar demasiado cerca unas de otras y los cilindros interiores probablemente tenderan a calentarse ms de lo deseado. De hecho tendr que poner un radiador de aceite para evitar posibles disgustos.
- Yongüein - 02-24-2013
¡Qu nivel! Da gusto oir a la gente que sabe cosas que uno ni se imaginaba
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A ver si nos vemos en Nuo Gmez y te traes alguna perla de esas
- ralf - 02-24-2013
Trae la Z a toledo asi tenemos un contrapeso a las Zetas alemanas
- VICARIO - 02-24-2013
Tengo dos Z's del '76.
Ambas de subasta, no pensis que soy un privilegiado, solo fue un golpe de suerte.
La cosa es que una de ellas en en realidad una Dunstall 900, pero los carenados de fibra estaban en tan malisimo estado que directamente los tir.
El chasis de la Z900 est modificado para cargar ms en el tren delantero usando horquilla moderna con llanta de 17" y ese tengo muy claro que ir a lo german style, son mi debilidad.
El de la Dunstall siendo impecable y tenieno matricula 0000 de Barcelona, lo dejar estrictamente de serie, histricamente se lo merece, y como dira el gran Shinya Kimura, tiene los mismos aos que yo, le debo un respeto.
Me encantara ir a Nuo Gmez, esperemos que las pelas, el taller y mis hijas me lo permitan, sera un placer compartir conversaciones "kawaseras", jeje, como dije, son mi debilidad, junto a las Suzuki GS750 y 1000.
De casualidad he topado con esta foto, creo que es la nica que tengo de la Dunstall, estaba ya medio desmontada.
Las diferencias bsicas son que el motor era un 975cc mas o menos, estriberas retrasadas, semimanillares, amortigador de direccin y carenado de fibra.
![[Imagen: imagen0022w.jpg]](http://img33.imageshack.us/img33/7460/imagen0022w.jpg)
- Xavirush - 02-25-2013
Bienvenido!
Que buena coleccin
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- MOB - 03-17-2013
Ole los artistas buenos,
pasmao me quedo, desde luego como te queden todas como la Z900 que pasada... esa moto supongo que la usas en circuito solamente? Parece casi supermotard.
Saludos desde el centro, espero que nos veamos en Toledo.
Re: SALUDOS A TODOS - ralf - 04-25-2014
vicario, he visto una moto que me aplasto contra la pared, que impresion, una suzuki gsxr 1100 aria, sin faro, sino con miniluces y en plan streetfighter, alucinante, y pusieron hecho por la perra bikes. es tu taller supongo. esta en el http://www.frontal bottpower dogsville.
Re: SALUDOS A TODOS - VICARIO - 04-25-2014
Si, es una vieja creación
La publicaron en la revista Biker Zone hace unos años
Re: SALUDOS A TODOS - Morsa - 04-26-2014
http://blog.cool-bikeworld.com/mas-de-la-perra-bikes/
http://customfighterspain.blogspot.com. ... cario.html
Puto Amo el tal Vicario!!!
Re: SALUDOS A TODOS - irus - 04-26-2014
Por los trabajos que he visto, es un crack.
Es un privilevio contar con su presencia en el foro.
Re: SALUDOS A TODOS - VICARIO - 04-26-2014
Bueno, simplemente hacemos cosas simpáticas y en ocasiones, al salirse de lo habitual, llaman un poco más la atención.
Gracias por los comentarios
Re: SALUDOS A TODOS - XabierBalado - 04-26-2014
Pues sí, la verdad es un privilegio que haya elegido este foro para participar y guiarnos con sus consejos y su buen hacer en mecánica. Esto siempre es de agradecer.