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- Sergio Edo - 06-12-2013
Gracias Vicario , pero se me escapa de presupuesto .
Adems los cilindros los he recuperado despus de una limpieza a fondo y un ligersimo esmerilado . Fuelles y empujadores de plstico se encuentran en ( casi ) perfecto estado , pues ya los cambi hace unos diez aos . He estado sta maana visitando al colega , pero despus de rebuscar por todo el taller no hemos encontrado nada que me sirviera . De todas maneras he localizado los retenes en ebay , en una tienda en UK ; no mandan a Espaa , pero como soy comprador respetado , me pondr en contacto con ellos a ver si hacen una excepcin y me los envan .
Os pongo una foto de las pinzas antes y despus de la limpieza .
![[Imagen: 110620132671.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/32/110620132671.jpg/)
- zephyr750rocker - 06-12-2013
parece que se ha hecho gelatina... un poco,no?
- VICARIO - 06-12-2013
Joer, que asco, el "alquitran" ese que se forma da un por culo para limpiar...
- VICARIO - 06-12-2013
Morsa escribió:VICARIO escribió:El de la 1100 si que es ms caro al tener ms pistones, 79.50? el kit completo para reconstruir las pinzasEso si, Made in Japan y de calidad.
Ok.
Cuando vuelva de la concentracin me pido uno para la 1100. Ya te avisar por privado...
Lo que necesites
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- Sergio Edo - 06-12-2013
S , era una mezcla de pasta con sedimento ocre , bastante asqueroso por cierto , pero nada que no se quite con un buen cepillo y gasolina . Despus un secado concienzudo y un embadurne con lquido de frenos .
Los cilindros son lo que peor estaba , y aunque no han recuperado su color ya entran y salen de su alojamiento sin hacer fuerza .