Frank escribió:revisa el alternador, diria que genera algo bajo, testealo de nuevo segun esta tabla, lo que mas dao hace es la tensin a la baja, los capacitores no llegan a descargarse y estan siempre recibiendo chicha sin haberse descargado de ahi puede ser la temperatura alta del regulador, aunque si ha sufrido hasta el punto de soltarse el blindaje plastico es que los componentes se han inflado o medio quemado, ataca por lo facil antes de nada, revisa que el cuerpo de bobinas haga buena masa con el bloque motor o que no este anegado de aceite, mas raro seria que el iman del rotor se haya desmagnetizado, pero creo que hay quien se dedica a regenerarlos pegando masa magnetica nueva, no hay por que morir a horigen por uevos