VICARIO escribió:Las cosas tienen el valor que las personas quieran darle, con tiempo y paciencia todo se acaba vendiendo, siempre hay un roto para un descosido.
Pero ni la srx, ni las zephyr (le pese a quien le pese), ni por ejemplo mi amada ZRX1200 valen lo que la gente pide por ellas.
Una cosa es que te guste un modelo y otra es darle más valor económico porque a ti te guste.

VICARIO escribió:Por lo que piden por una Zephyr normalita puedes comprarte una GSXR750 con el doble de CV, menos consumo, mejor chasis, mejores suspensiones y menos años.
A mi me gusta la Zephyr, pero no me gastaría 1.500€ en ella. Quizás dentro de 20 años cuando sea una clásica consumada.

Zefirero escribió:Completamente de acuerdo con las apreciaciones de Vicario.
Sin embargo decir que quien compra motos del estilo de la Zephyr, no es el tipo de motero que busca prestaciones. Yo al menos (y no me averguenza decirlo) la elegí por una cuestión de fiabilidad, estilo/estética, y precisamente por no ser un pepino de moto.
A día de hoy hay mucho motero de entre 30 y 50 años que les gusta ir tranquilos en general y alegre de vez en cuando en una moto con estilo. Es un poco la búsqueda de esa moto que cuando eramos niños o chavales nos hubiera gustado tener pero no pudimos. ¿Quién no se acuerda de Tom Cruise paseando a la chati en su moto en Top Gun?
Eso hace que las de estilo retro-naked estén muy de moda, lo que también hace que suban su precio de segunda mano.
Para los que buscan ir más de racing o ponerse el mono de cuero para ir a correr a un circuito, hay opciones mucho mejores y baratas. Para los que buscan una moto práctica también.
Las cosas cuestan lo que la gente esté dispuesto a pagar, ni más ni menos. Yo sé que me podría haber comprado un pepinazo para ir a 230km/h por 500€ menos, pero no es lo que buscaba y estoy encantado con mi Zephyr 550.