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Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - Agáricus - 04-26-2015
...entonces más bien primaria ¿nooo?
hock: 
...
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - zephyr750rocker - 04-26-2015
Ya sus llegaran las canas mecanicas... malajes.
Me gustaria tenerla swiss swatch mode en Saravillo
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - jaime_jks - 04-26-2015
Yo la tengo igual Carlos, me da panico quedarme tirado yendo a la nacional...
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - Yongüein - 04-26-2015
Válvulas, fijo, y súmale mala sincronización y poca limpieza de cromados.... tiene toda la pinta :mrgreen:
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - jaime_jks - 04-26-2015
Nono, primaria, pero eso es pasta de la Gansa, y me dice el mecánico que no me preocupe, que son casi 2 pulgadas de ancho de cadena y eso no rompe/se va, que mientras suene normal tras calentar y por encima de 1500 rpm, que tranquilo... Pero suena horroroso, cada trallazo tú... Que son 180mil los que tiene..
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - Agáricus - 04-26-2015
...Pregunta :?:... ¿Hay alguna recomendación por ahí en cuanto a kilómetros hechos para proceder al cambio de la primaria? :?...
Re: ¿CÓRDOBA PA' DESPUÉ DE LA CALÓ'? - zephyr750rocker - 04-26-2015
Para hacer la primaria hay que abrir el motor como un melon... en tal caso pondria la cadena de distribucion cerrada y no abierta coko me planteo ahora... creo que la de trans. 1a deberia soportar dos de dustribucion es triple de gruesa.