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Puesta a punto - Versión para impresión +- Foro Kawasaki Zephyr (https://www.zephyr.es/mybb) +-- Foro: EL TALLER (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=25) +--- Foro: CONSEJOS, MANUALES Y TUTORIALES (https://www.zephyr.es/mybb/forumdisplay.php?fid=30) +--- Tema: Puesta a punto (/showthread.php?tid=3437) |
Puesta a punto - ATZ - 07-03-2013 Hola a todos! Las ltimas semanas he estado utilizando mucho el foro para poner mi moto a punto y he pensado que puede ser til hacer esta coleccin de los temas que me han sido de ms ayuda. aadiendo donde he conseguido las cosas necesarias. Ha sido todo un xito. La moto es otra, no he gastado mucho dinero y el tiempo ha sido ms que razonable. Espero que sea til. Por orden (importante) Restauracin del deposito: http://zephyrspain.superforos.com/viewtopic.php?t=1031 y montado por milordZ http://zephyrspain.superforos.com/viewtopic.php?t=3530 Materiales: 2 litros de aguafuerte (salfuman) 2 trozos de cadena mediana de 50 cm 1 Bote de resina de Ferroca http://www.feroca.com/es/resinas-epoxi/68-epofer-ex8151-e1531-resina-epoxi-para-depositos.html Grifo: (Frank) http://mohikans.net/es/zephyr-550-b/358-kit-reparacion-grifo-de-gasolina-zephyr-550b.html Limpieza carburadores: Frank: http://zephyrspain.superforos.com/viewtopic.php?p=42184#42184 Keroki: http://zephyrspain.superforos.com/viewtopic.php?t=1643 Importante: Revisar y cambiar todos los macarrones tanto los de gasolina como los de depresin al grifo. ![]() foto:Keroki Material. La limpieza interior yo la hice con nural, sin limar ni raspar nada, Importante meter la cnula por los conductos de admisin una vez desmontado. Patex nural 5000 Lo encontr aqui : Mejor con los carburadores fuera, Mi moto est limitada, por eso no los saqu. Cinta caucho autosoldable: ![]() ![]() ![]() Sincronizar carburadores: Blas: Tornillos para sincronizar un poco mas abajo en el post: [url=viewtopic4f24-2.html?t=1643//www.motoye.es/es/herramientas-y-tiles-/465-vacuometros.html]http://www.motoye.es/es/herramientas-y-tiles-/465-vacuometros.html Despus de todo tambin le he echado metal lube. http://www.metallube.es/ La sensacin es que la moto va mejor y se calienta menos. Si tengo datos objetivos de consumos lo comentar en su tema. Si es placebo tambin pagara lo que vale por la sensacin. ![]() Muchas gracias y un saludo! - fumedecarozo - 07-04-2013 Muy buen resumen. Buen trabajo. Ahora, a disfrutarla, qu etenemos buen tiempo. - PereGF - 07-04-2013 Muchas gracias ATZ por el RESUMEN, adems muy bien documentado. ![]() - XabierBalado - 07-04-2013 Estupendo trabajo, gracias por el aporte, amigo. Con seguridad que sera de mucha vala para todos aquellos Zephyreros que se encuentren un poco perdidos a la hora de afrontar una restauracin. Saludos - Morsa - 07-05-2013 Joder con ATZ... Lleva 17 mensajes y ya desmont carburadores... Un nio precoz... Un Marquez cualquiera... Yo desmont los frenos, los limpie y cuando mont todo iban. Pedi juegos de juntas de pistones, desmonte todo nuevamente, cambie juntas y embolo del manillar y no frena... ATZ vente pa ca!!! Y las toberas de los carburadores las pague poquito... 25 euros cada una... AZT... Que estas esperando??? - Yongüein - 07-05-2013 Lo de la cinta aislante en las toberas me ha dejado a m impresionado tambin. - ATZ - 07-05-2013 ![]() Gracias a todos! Llevo casi tres aos con la moto y no haba conseguido que fuera fina ni pasando por el mecnico. As que haba que lanzarse. nimo para todo el que tenga ganas, con toda la documentacin que hay en el foro (y la gente tan dispuesta) es ms que asequible, adems de muy satisfactorio. - Inmodar - 12-05-2013 Yo he tenido que hacer una reparacin de las gomas de admisin igual que la que has hecho, por incompetencia del servicio tcnico en Alicante, que no saben que son 4 gomas distintas y no hay forma de que las sirva, y la verdad que esa goma selladora (que no cinta aislante) es una maravilla. Desde ahora va a ser parte de las herramientas que tenga a mano para hacer reparaciones de emergencia ![]() - ATZ - 12-05-2013 Me alegro de que te sirviera! Muy bonita tu moto por cierto. ![]() - VICARIO - 12-05-2013 Maema, las peores toberas que he visto en mi vida ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Esas gomas se consiguen sin problemas, de unos modelos en 24h. de otros en 1 semana, pero haberlos haylos y no son ni caras. - ATZ - 12-05-2013 Lo peor de todo es que no las poda quitar, La limitacin tenia el precinto en los tornillos de las tomas de admisin... Por suerte "la apa" funcion. - VICARIO - 12-05-2013 Bueno, siempre puedes pedir otro precinto al fabricante de la limitacin, enviando la documentacin te la enviaran. - Inmodar - 12-16-2013 Las gomas se consiguen sin problemas en una semana siempre y cuando el empleado de la casa Kawaski sea competente.. cosa que no sucedi en mi caso. 3 Veces se pidieron, 3 veces deca que solo exista una referencia de las 4 gomas, cuando las 4 son distintas. Ni mostrndoselo cay del burro. As que toc hacer ese apao momentneo y ya pedir las piezas en otra provincia para cambiarlas con mas tranquilidad. - edumph - 12-16-2013 Esa cinta aislante nos puede sacar de un apuro,interesante. - XabierBalado - 12-16-2013 Pues si, esa Cinta Vulcanizante en viajes largos bien merece la pena contar con ella en la bolsa de herramientas indispensables. A parte de de la reparacin de emergencia de una tobera, tambien es util para reparar la goma rajada de algn intermitente, etc. Re: Puesta a punto - ATZ - 03-10-2014 Hoy he retirado la cinta vulcanizante. Voy a deslimitar y Vicario me ha provisto de piezas. Estaba muy bien soldada, incluso me ha costado retirarla. Es una chapuza pero ha funcionado muy bien. |