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Santiago’s Kawasaki Z1000 - skr - 01-21-2015
http://www.bikeexif.com/kawasaki-z1000-cafe-racer
![[Imagen: AZNlgKe.jpg]](http://i.imgur.com/AZNlgKe.jpg)
Cómo se le puede poner ese faro? :nono:
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - XabierBalado - 01-21-2015
Hay gente pa tó!!
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - paco lopez - 01-21-2015
La veo mu rara. No me termina de entrar por el ojo. No se, no se....
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - paco lopez - 01-21-2015
El faro no le pega ni con cola (para mi gusto). Y la combinación de colores, tampoco me cuadra, la verdad. El motor en negro, chulo, eso si.
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - ralf - 01-21-2015
los colores son los colores originales de la z 900 del 1972, bicolor con glimmer, metalizado, marron-orange, el primer superbike o big bike del mundo. en la fase retro de los japos sacaron la zephyr 750 con el mismo color en el 1996.
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - zephyrusr - 01-21-2015
Pa gustos los colores.
A mi si me gustan esos colores.
La geometría cucaracha herníá no. El monobrazo si.
El faro se lo podría poner en el forrillo.
Pa gustos...
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - CaCTus - 01-21-2015
A mi no me mola na. Lwe falta algo en la paete trasera, pueden ser los amortiguadores. Y para mi gusto el faro le queda como una patada en los huevos...
enviado desde Sony taspascual
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - irus - 01-22-2015
Si la inteción era dar un toque vintage, el faro desentona.
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - XabierBalado - 01-22-2015
Yo creo que no busca el toque vintage, si no, el toque de dar la nota.
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - Frank - 01-23-2015
si ralf ya decia que la suya se retorcia el chasis solo rascarle la oreja imaginate quitandole el apoyo en la horquilla contra los muelles al chasis, gracias monobrazoooo
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Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - ralf - 01-23-2015
Frank escribió:si ralf ya decia que la suya se retorcia el chasis solo rascarle la oreja imaginate quitandole el apoyo en la horquilla contra los muelles al chasis, gracias monobrazoooo
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segun la pintura esta kawa es una Z1 900 del 1972 o 1973, tenia 82 cv y un chasis debil, los tubos del chasis estaban muy finas. esta moto tiene muchas golosinas, pero el chasis no mejora por eso.
Re: Santiago’s Kawasaki Z1000 - VICARIO - 01-24-2015
Y en la primera frenada rozarán los escapes en la goma, me rozaron en la mía cuando monté la horquilla Öhlins quedando bastante más separados, tuve que modificar todo el chasis mara mantener la bancada del motor y depósito dándole más lanzamiento a la horquilla. Estéticamente le sobra el foco como deciis pero a nivel de chasis es una cagada, que se sigan dedicando a las choppers y dejen las Z's en paz.