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¿Vale lo mismo para la 550? - Dack - 06-27-2016
Uno de los problemas que tienen nuestras máquinas es que, si la paseáis por sitios donde la meteorología castiga bien, la rotulación pintada de fábrica vaya desapareciendo hasta dejar solo los rastros oscuros de lo que indicaban.
Buscando en eBay encontré esta pieza para la 750.
![[Imagen: %24_57.JPG]](http://i.ebayimg.com/00/s/NTM0WDgwMA==/z/GCkAAOSwdG9XRasV/%24_57.JPG)
Mi duda es si cabría también en el manillar de la benjamina.
¿Alguien tiene alguna idea, lo ha probado o lo sabe de buena tinta?
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - Yongüein - 06-27-2016
Yo la veo igual.
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - rclr - 06-27-2016
En la 550B es diferente, ya que no tenía luz de posición
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - Dack - 06-27-2016
rclr escribió:En la 550B es diferente, ya que no tenía luz de posición
La mía es una B3 y sí tiene luces de posición. Concretamente una bombilla pequeña localizada en la parte inferior del faro, justo por debajo de la H4.
Yo solo tengo respeto a que el grosor del manillar sea distinto o algo así.
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - skr - 06-27-2016
Los manillares son de 22mm ø en casi todas menos en jarlys y similares.
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - Dack - 06-29-2016
skr escribió:Los manillares son de 22mm ø en casi todas menos en jarlys y similares.
Gracias Skr, era eso mismo de lo que más me preocupaba. Los contactos o derivados era otra, pero creo que las habrán hecho todas de serie casi iguales en muchas cosas (por lo que veo, estos mandos incluidos).
Estoy por pedirlo, porque en la mía no se lee si no es acercando una fuente de luz para que destaque el espacio brillante que ha dejado la pintura. Está toda despintada por efecto de sol y lavados.
Re: ¿Vale lo mismo para la 550? - Grac - 06-30-2016
Yo por eso no la lavo... :mrgreen: