(12-22-2019, 08:54 PM)jaime_jks escribió: Esa en 3 o 4 viajes de esos que te pegas por la piel de toro por caminos de mala muerte te la cargas, igual que la otra, jeje

Bueno, hecha la gracia, a lo serio.
Que la disfrutes por muchos años con salud y algo de pasta.
Parece buena compra

(12-22-2019, 08:24 PM)Victor z1 escribió: Conserva la anterior y la das de baja temporal para un futuro la otra

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(12-23-2019, 12:11 AM)Victor z1 escribió: Este hombre que te la vendió paso a zephyr más grande o nos abandono?

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(12-23-2019, 12:39 AM)Victor z1 escribió: Las Zephyr en Alemania bastantes más que en España... Mucho mercado tienen motos Kawasaki con retoques que se fabricaron solo para su mercado como las z1r con escapes de z1 4-4 …
motos con emblemas Kawasaki con banderas alemanas de serie...mucho mas mercado más fácil buscar más baratas

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(12-23-2019, 01:25 AM)jaime_jks escribió: Así se las gasta el importador de kawas "de Socuéllamos" jajajaja

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Ahora le ha salido un émulo del estrecho, aunque tiene menos pelo

(12-23-2019, 01:32 AM)jaime_jks escribió: A 90 por la autopista en Marruecos esperando al de la hondita, un sin vivir

(12-23-2019, 12:18 PM)ralf escribió: Nuñogomez era una demonstracion de poder, pero sin precuncion por parte de ellos. no se repite nunca mas. habian muchos detalles de parte de los alemanes que me hizo pensar, pero claro, no vuelve en este estado el grupo nunca mas...lastima. la abuela en el bar que contaba hasta once en aleman...la caja negra de sus herramientas....los palos de aluminio...los voluntarios para recoger la moto de agustin...

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la 550 tiene una guapa solucion: quitar todo de la kabrasaki, arrenar el chasis y plastificarlo en negro mate. con tiempo, mientras se usa la alemana. y al final ataque total y cambiar todo al chasis kabrasaki y paz hasta 2030.